提問(wèn)者：wdqkun2013-12-11 00:00
請(qǐng)懂車(chē)的朋友給予一些意見(jiàn)``不知道車(chē)內(nèi)有USB插槽沒(méi)?而且現(xiàn)在這個(gè)車(chē)市場(chǎng)什么價(jià)位?此車(chē)百公里油耗多少?請(qǐng)給予比較詳細(xì)的介紹``還有不經(jīng)常出差，是買(mǎi)兩驅(qū)的比較好?還是四驅(qū)的比較好?有的說(shuō)四驅(qū)車(chē)掉進(jìn)泥坑里，前輪不轉(zhuǎn)只后輪轉(zhuǎn)?請(qǐng)給予解答，``謝謝`````
原裝的沒(méi)有USB。 廠家指導(dǎo)價(jià)21.78萬(wàn)元，市場(chǎng)上只會(huì)比這價(jià)高，能拿到原價(jià)已經(jīng)很厲害了。 官方油耗8.8升，但我的2.4自動(dòng)檔官方是11升，但實(shí)際是13左右。 城市里面一般路況都很好，也不適宜太高速，所以2.0兩驅(qū)能滿足一般使用，但如果跑長(zhǎng)途，經(jīng)常碰到要超車(chē)的話，2.0太弱，還是2.4超車(chē)比較爽。 CRV只是城市四驅(qū)，并不合適做山區(qū)越野。它的四驅(qū)最能發(fā)揮作用的是北方的雨雪路面。 四驅(qū)掉進(jìn)坑里，由于還有其他驅(qū)動(dòng)輪可以產(chǎn)生磨擦力，所以很容易靠自身動(dòng)力脫離困境，如果是兩驅(qū)車(chē)的驅(qū)動(dòng)輪(一般車(chē)的前輪)調(diào)到坑里失去磨擦力，那么就無(wú)法單靠自己脫困了。 CRV屬于適時(shí)四驅(qū)，前后動(dòng)力最多是50:50分配，所以不存在前輪不轉(zhuǎn)后輪轉(zhuǎn)的情況，它是四個(gè)輪一起轉(zhuǎn)。有些專業(yè)越野車(chē)必要時(shí)可以做到0:100的分配，那時(shí)才會(huì)是前輪不轉(zhuǎn)后輪轉(zhuǎn)，這樣100%的動(dòng)力傳輸?shù)胶筝啞?/p>
回答者：lee4222332016-12-11 00:00
兩款車(chē)價(jià)錢(qián)油耗保養(yǎng)費(fèi)用都差不了多少，但是比動(dòng)力的話就肯定是銳志厲害。 首先要問(wèn)你幾個(gè)問(wèn)題，你身高多少?體型是怎么樣的?如果你是高于等于180就最好別買(mǎi)銳志了，還有你說(shuō)家用，你家里有幾個(gè)成員呢?身高體型都怎樣? 其
提問(wèn)者：58車(chē)2013-10-01
CX-5的SKYACTIV技術(shù)很厲害，操控和油耗表現(xiàn)應(yīng)該比CRV要好，最主要的是CX-5采用的自動(dòng)啟停技術(shù)，和別家的技術(shù)不一樣，別家的是利用馬達(dá)啟動(dòng)一下，CX-5是往缸內(nèi)噴一束油點(diǎn)燃啟動(dòng)，振動(dòng)小效率高不知不覺(jué)會(huì)為你省去很
提問(wèn)者：hgib3e1how72015-12-08
新車(chē)磨合油耗偏高是正常的，3000公里后，再計(jì)算一次還有：油耗跟駕車(chē)習(xí)慣有很大關(guān)系，切記急加油門(mén)！盡量避免踩剎車(chē)
提問(wèn)者：a36981812013-06-19
比較推薦福特翼虎，外形時(shí)尚大氣，渦輪增壓、直噴的動(dòng)力非常給力，底盤(pán)也很不錯(cuò)。油耗中規(guī)中矩，做工一般�？臻g不算小，配置還不錯(cuò)，SYNC系統(tǒng)挺有樂(lè)趣�？偠灾�，性價(jià)比很高，值得購(gòu)買(mǎi)。另外就是大眾途觀，這款車(chē)是老生常談了，做工
提問(wèn)者：hu2959202962015-06-21
Cx5 創(chuàng)馳藍(lán)天很厲害 技術(shù)含量 油耗剛剛的動(dòng)力不錯(cuò)
提問(wèn)者：caimin19812015-09-28
優(yōu)點(diǎn):空間大、舒適，坐我車(chē)的人都說(shuō)空間大，尤其時(shí)候排。 缺點(diǎn):2.0的動(dòng)力上高速的話有些勉強(qiáng)，說(shuō)夠用的人也沒(méi)錯(cuò)，確實(shí)夠用，這個(gè)因人而異。 綜述:空間大、舒適，坐我車(chē)的人都說(shuō)空間大，尤其時(shí)候排。 動(dòng)力 2.0車(chē)型應(yīng)該是沒(méi)
提問(wèn)者：xiwbr2015-03-02
