提問者:anelinebaby2013-07-05 00:00
瑞納搭載的發(fā)動機與躍動i30福瑞迪一致,為現(xiàn)代第三代伽馬全鋁合金質(zhì)發(fā)動機,采用cvvt連續(xù)可變氣門正時系統(tǒng),以達到燃油的充分性,主推1.4L排量,無論操控還是動力都屬于上上乘。 上海通用汽車和泛亞汽車技術(shù)中心開發(fā)的新賽歐的1.4L發(fā)動機,動力強,0到100公里加速可達到11.9秒。油耗低,百公里綜合油耗僅為5.9L,排放達到歐四標準,并具備國五標準的升級能力,是目前全球首批達到歐洲5號環(huán)保標準的量產(chǎn)小排量發(fā)動機之一。在目前的小排量發(fā)動機中屬于頂尖的水平。
回答者:w61676462016-07-05 00:00
東北地區(qū)冬季氣溫很低,為了保證發(fā)動機正常運轉(zhuǎn),1.2的賽歐建議使用0W-20的機油,這款發(fā)動機對機油級別要求不高,使用原廠規(guī)定的SL級的普通礦物機油就可以了。
提問者:alql012016-09-21
推薦你使用全合成的黑馬王汽車機油!1、顯著減少發(fā)動機磨損,保護發(fā)動機安全;2、有效改進發(fā)動機的工作環(huán)境,增加馬力;3、強力抗磨:時刻保護汽缸內(nèi)壁4、高度清潔:減少積炭5、大幅度降低噪音能量;6、顯著縮短發(fā)動機提速時間、顯
提問者:94JI32016-01-09
新賽歐有1.2L和1.4L兩種排量,這兩款發(fā)動機大家都一定非常熟悉,即是目前用在樂騁和樂風(fēng)上的1.2L和1.4L發(fā)動機,采用終生免維護正時鏈條驅(qū)動技術(shù)。是在柳州五菱發(fā)動機工廠制造的 這兩款發(fā)動機1.2L的S-TEC
提問者:牛車網(wǎng)2013-09-05
賽歐的發(fā)動機是上海通用自主研發(fā)的,以德國歐寶的發(fā)動機為原型,比較注重經(jīng)濟性,正時鏈條的,不用更換,能省一筆費用。平常小毛病不多,也挺省油的,不過也別追求動力能有多出眾,畢竟家用型的車。
提問者:pnfx19232014-12-30
發(fā)動機一樣 ,但是調(diào)校不一樣大小差不多 都是小型車 ,賽歐專為國人設(shè)計,所以安全性不用提,愛唯歐高強度鋼材用的多,熱成型焊接,標榜的是個性年輕人運動版車,操控體驗比賽歐強很多,底盤,車框架,懸掛調(diào)校的比較好 適合年輕人
提問者:zcabc2013-11-02
作為家用轎車,新賽歐的動力單元并不是以強勁動力為首要訴求,而是更多傾向于燃油的經(jīng)濟型。不過更少的燃油消耗不妨礙高效的動力性能。高配車型上搭載的1.4升S-TEC III型發(fā)動機此前也在樂風(fēng)上使用,技術(shù)已經(jīng)相當成熟。1.4
提問者:2013-04-15
