提問(wèn)者:pf195862832014-10-11 00:00
機(jī)油在線(xiàn)論壇,專(zhuān)業(yè)汽車(chē)機(jī)油潤(rùn)滑油網(wǎng)站 用戶(hù)名 操作 操作時(shí)間 查看全部
有些人不懂裝懂…TSI奧迪大眾寶馬奔馳保時(shí)捷用酯類(lèi)的全合成油例美國(guó)紅線(xiàn),德國(guó)福斯GT1純酯類(lèi)全合成機(jī)油,日本速馬力等等…5W50的最低不能低于5W40的。不用可能燒機(jī)油…這些機(jī)油超強(qiáng)的耐高溫、高壓性能,超強(qiáng)抗剪力特性,優(yōu)異的抗氧化性能,高溫高壓下粘度值幾乎不發(fā)生變化,油膜穩(wěn)定最適合大眾寶馬奧迪發(fā)動(dòng)機(jī)你不用就是燒機(jī)油用的不對(duì)不燒才怪必須用酯類(lèi)機(jī)油…還有5W30嚴(yán)重?fù)p壞大眾發(fā)動(dòng)機(jī)你們居然挑戰(zhàn)專(zhuān)業(yè)工程師這是不對(duì)的。開(kāi)車(chē)…?蓱z無(wú)知
回答者:b584721883882016-10-11 00:00
那要看是什么原因造成的燒機(jī)油,車(chē)況好的話(huà)不用大修,換一套環(huán),一組氣門(mén),氣門(mén)油封就OK,檢測(cè)瓦有沒(méi)有框量,沒(méi)有就不用管他,有框量就換瓦,車(chē)況不好就得大修了,跑的多環(huán)老化正常,二十萬(wàn)到五六十萬(wàn)公里吧,正常每年兩萬(wàn)公里是很正常
提問(wèn)者:DINER12015-09-15
發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)抖是某一缸動(dòng)力不均勻,又伴隨燒機(jī)油。初步判斷氣缸墊損壞 如果從機(jī)油口冒氣的話(huà)就是活塞環(huán)壞了
提問(wèn)者:eunz90902013-03-09
奧迪的2.0T是全進(jìn)口的,從匈牙利工廠(chǎng).邁騰的是大連工廠(chǎng)的.而且型號(hào)也不一樣.邁騰的是EA888系列,和1.8T一樣,屬于同一系列的還有即將上市的1.4T.目前沒(méi)有發(fā)現(xiàn)邁騰有燒機(jī)油現(xiàn)象. 查看
提問(wèn)者:zhc1976.2014-08-15
大眾就是燒機(jī)油。德系車(chē)這是通病
提問(wèn)者:blh84182013-07-04
機(jī)油本身是有一定的消耗的,消耗過(guò)量就是出現(xiàn)了燒機(jī)油的問(wèn)題。影響燒機(jī)油的因素很多比如:燃油品質(zhì)、行駛路況、駕駛習(xí)慣、保養(yǎng)習(xí)慣等等,以上原因會(huì)加劇機(jī)油消耗導(dǎo)致燒機(jī)油,使得車(chē)輛出現(xiàn): 1、燃燒室出現(xiàn)積碳,使活塞環(huán)的氣環(huán)卡
提問(wèn)者:s28tof2q22015-10-08
看看是不是廢氣單向門(mén)代堵了58車(chē)
提問(wèn)者:耿博檢Prinn2015-10-01