提問者:xiaofeng80752014-01-30 00:00
(1)點(diǎn)火能量偏低導(dǎo)致抖動 發(fā)動機(jī)溫度太低,燃油和潤滑油的溫度都很低,在冷車啟動時,需要較濃的混合氣,較濃的 混合氣就需要較高的點(diǎn)火能量,火花塞的間隙太大,點(diǎn)火線圈、高壓線圈老化都能導(dǎo)致點(diǎn)火能量 下降,使車子發(fā)抖。 (2)混合氣的混合比不正確導(dǎo)致抖動 在冷車啟動時,由于有個別的發(fā)動機(jī)傳感器或一些傳感器的信號有較大的誤差,是ECU判斷 出現(xiàn)錯誤,通過執(zhí)行機(jī)構(gòu)噴油時間,點(diǎn)火時間的控制出現(xiàn)誤差,出現(xiàn)發(fā)動機(jī)抖動現(xiàn)象。 (3)各缸工況不同引起發(fā)動機(jī)抖動 多缸發(fā)動機(jī)出現(xiàn)各氣缸點(diǎn)火能量差別較大,還有由于活塞和活塞環(huán)的磨損程度不同,造成壓 縮比不一致,而導(dǎo)致發(fā)動機(jī)輸出的動力不均勻,出現(xiàn)發(fā)動機(jī)抖動現(xiàn)象。 (4)其他的因素引起的發(fā)動機(jī)抖動 空氣流量計(jì)信號不正確,廢氣再循環(huán)閥或控制系統(tǒng)工作不好,怠速馬達(dá),旁通進(jìn)氣道太臟, 燃油的品質(zhì)差,達(dá)不到應(yīng)產(chǎn)生的熱值,然而產(chǎn)生發(fā)動機(jī)抖動。
回答者:pkhfr2016-01-30 00:00
發(fā)動機(jī)有6種運(yùn)行模式:包括啟動模式、清除溢油模式、運(yùn)行模式、加速模式、加速模式和燃油切斷模式。冷車啟動首先是啟動模式,然后怠速狀態(tài)屬于運(yùn)行模式,運(yùn)行模式也有2個狀態(tài),一個是開環(huán)模式,一個是閉環(huán)模式。冷啟動后代速就是開環(huán)模
提問者:Robin0103302015-10-14
信息不夠詳細(xì)。無法有針對性回答。比如車的年份、歷程、保養(yǎng)狀況、加汽油狀況、最近有無大修等等。這些都不說,怎么回答?
提問者:嚸煙抽漃寞2013-09-06
缺缸,需再次進(jìn)站檢查,可先檢查火花塞和缸線是否安裝到位。
提問者:dcuah2013-07-30
你好,你這個情況我家的車也遇到過,我家是一輛開了7、8年的北斗星,咨詢過專家后,才知道這是冷啟動造成的,也就是說缸壁摩損太過嚴(yán)重了,后來專家讓我做了個引擎保護(hù),加了個新能量引擎保護(hù)劑,開始用過后就發(fā)現(xiàn)這個現(xiàn)象好轉(zhuǎn)了很多,
提問者:58車2013-11-28
主要是因?yàn),最終混合時候的效率比較低導(dǎo)致的發(fā)動機(jī)低轉(zhuǎn)速扭矩匱乏,產(chǎn)生的共振,就會感覺抖動說白了,工作效率差,導(dǎo)致的沒勁,沒勁就會抖動檢查的近期條件,如節(jié)氣門,空濾等點(diǎn)火效率,如點(diǎn)火線圈,火花塞等最后看看怠速馬達(dá)是不是抽風(fēng)
提問者:偶畝貉b82017-01-17
應(yīng)該是天氣溫度太低汽油質(zhì)量不好,發(fā)動機(jī)內(nèi)部有結(jié)冰現(xiàn)象吧!一般冷天啟動都需要先熱車的!你先啟動之后不加油門過兩分鐘再加油門試試!
提問者:lntk41472015-10-10