朗逸相關(guān)問題

• 大眾朗逸發(fā)動(dòng)機(jī)怠速高什么原因

  1.檢查各真空管道是否漏氣。若有真空泄漏，發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊就有可能增加噴油量，從而導(dǎo)致怠速過高。2.檢查怠速控制閥工作是否正常。是否有積碳卡滯，閥體是否良好。3.檢查節(jié)氣門在怠速時(shí)是否關(guān)嚴(yán)。若不關(guān)嚴(yán)，則檢查節(jié)氣門是否因積碳

  提問者：2015-11-08

• 我的朗逸1.6怠速高，行駛一段距離后怠速一直保持在1000-1200轉(zhuǎn)之間，不明白哪里有問題。

  有可能是節(jié)氣門或者噴油嘴臟了，再或者是進(jìn)了臟東西。 去4S店檢查一下吧。節(jié)氣門拔掉進(jìn)氣喉管就能看到。 如果不是節(jié)氣門的事兒拿電腦看看ECU的數(shù)據(jù)是否正常。 感覺應(yīng)該不是什么大問題，最壞的結(jié)果也就是發(fā)動(dòng)機(jī)積炭。 對了，是

  提問者：2013-05-19

• 朗逸冷車啟動(dòng)怠速不穩(wěn)怎么辦

  剛啟動(dòng)節(jié)氣門自動(dòng)強(qiáng)制增加轉(zhuǎn)速，等車熱了，潤換夠了，上面的活塞會(huì)自動(dòng)回落，轉(zhuǎn)速就下來了。 只要高轉(zhuǎn)速不是很久，都是正�，F(xiàn)象。

  提問者：露水下的野麥子2014-02-27

• 垃圾上海大眾1.4T DSG朗逸車型，出現(xiàn)掛檔起步怠速忽高忽低的毛病

  我的1.4T DSG也是同樣的毛病。每次跑完長途都會(huì)出現(xiàn)這樣的問題，起步后，應(yīng)該自動(dòng)升至2檔，不自動(dòng)升檔時(shí)，怠速就忽高忽低，踩油門升至2檔就沒事了，且升檔時(shí)車輛聳動(dòng)。去4S店用電腦檢測修正一下毛病就暫時(shí)不出了，總解決不了

  提問者：zp小噠2017-01-02

• 2011款朗逸怠速偏高是怎么回事?

  確實(shí)優(yōu)點(diǎn)高了 一般是800轉(zhuǎn) 的怠速 這個(gè)可以調(diào)的 你到售后 給你弄一下就好了 順便問問他 這個(gè)冷車啟動(dòng)怠速高的問題 讓他給你測測電子系統(tǒng)

  提問者：mmyyhh20042013-04-17

• 朗逸怠速高怎么修理

  這個(gè)不叫怠速。怠速指的是車輛靜止時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)速。發(fā)動(dòng)機(jī)1000轉(zhuǎn)時(shí)，車的速度應(yīng)該很低啊，你的車速是多少？

  提問者：58車2014-06-30