提問者：zp小噠2017-01-02 00:00
垃圾上海大眾1.4T DSG朗逸車型，出現(xiàn)掛檔起步怠速忽高忽低的毛病，起步不給油門不走，嗡嗡的，能到1800多轉(zhuǎn)速。節(jié)氣門清洗了，火花塞也查看了，電腦連接也查看了都沒問題，4S的說油品問題，我一直加的中石化97，出問題后加中石化98，還要我怎樣，難道要我去德國加汽油。
我的1.4T DSG也是同樣的毛病。每次跑完長途都會出現(xiàn)這樣的問題，起步后，應(yīng)該自動升至2檔，不自動升檔時，怠速就忽高忽低，踩油門升至2檔就沒事了，且升檔時車輛聳動。去4S店用電腦檢測修正一下毛病就暫時不出了，總解決不了病根。你的問題解決了嗎？如成功解決請告知
回答者：biekidd992017-01-04 00:00
這個不叫怠速。怠速指的是車輛靜止時，發(fā)動機空轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)速。發(fā)動機1000轉(zhuǎn)時，車的速度應(yīng)該很低啊，你的車速是多少？
提問者：58車2014-06-30
剛啟動節(jié)氣門自動強制增加轉(zhuǎn)速，等車熱了，潤換夠了，上面的活塞會自動回落，轉(zhuǎn)速就下來了。 只要高轉(zhuǎn)速不是很久，都是正�，F(xiàn)象。
提問者：露水下的野麥子2014-02-27
確實優(yōu)點高了 一般是800轉(zhuǎn) 的怠速 這個可以調(diào)的 你到售后 給你弄一下就好了 順便問問他 這個冷車啟動怠速高的問題 讓他給你測測電子系統(tǒng)
提問者：mmyyhh20042013-04-17
您好:這種情況是怠速馬達(dá)積炭過多.造成怠速馬達(dá)發(fā)卡.從而使發(fā)動機怠速時進(jìn)多了空氣.從而造成發(fā)動機收油門.轉(zhuǎn)速還高.建議去修理廠清洗一下怠速馬達(dá)就可以了.費用一百多元左右.以后每隔四萬公里清洗一次.祝您用車愉快*【汽車問題
提問者：直言2016-12-19
你好, 下坡當(dāng)你踩剎車時，電腦會識別您要減速，自動擋就會相應(yīng)降低檔位，造成轉(zhuǎn)速升高，如果您繼續(xù)剎車轉(zhuǎn)速就會繼續(xù)降低，電腦也是為了安全，采用低檔位下坡。
提問者：lin33132016-02-05
有可能是節(jié)氣門或者噴油嘴臟了，再或者是進(jìn)了臟東西。 去4S店檢查一下吧。節(jié)氣門拔掉進(jìn)氣喉管就能看到。 如果不是節(jié)氣門的事兒拿電腦看看ECU的數(shù)據(jù)是否正常。 感覺應(yīng)該不是什么大問題，最壞的結(jié)果也就是發(fā)動機積炭。 對了，是
提問者：2013-05-19
