提問者:2014-10-16 00:00
為什么同樣是2.0T發(fā)動機功率差那么多 比如高爾夫GTi 和?怂筍T 大眾是因為技術原因還是太保守 原廠就發(fā)揮極限功率不是更好嗎
拿GTI和ST說,GTI的EA888型號是一樣,大眾很多車都裝備,之所以調教不一樣是因為發(fā)動機細節(jié)的地方不同,都采用最高功率的調教很多同型號的車輛發(fā)動機部件的強度就不同,發(fā)動機型號相同不代表各方面性能相同。好比ST的渦輪,可以打到2bar以上,這個增壓值要是打到普通福克斯2.0上會有什么后果?另外同樣發(fā)動機的新蒙迪歐2.0的增壓器就到不了2bar,所以說發(fā)動機和變速箱和傳動系統(tǒng)和增壓系統(tǒng)等等的匹配決定了發(fā)動機功率的調教不同的問題,所以光刷ECU可以提升動力,但肯定是要減短發(fā)動機的壽命。調教需要硬件的配套性來決定。
回答者:寂寞刺痛我的背2016-10-16 00:00
你好,不同的車型發(fā)電機功率不同的俄,如果我的答案對您有所幫助,請設為最佳答案。
提問者:cheng00122015-04-25
家用車發(fā)動機的參數(shù)不能只看最大功率,還要看一下后面那個數(shù)字:轉速,很多小排量車是高轉速發(fā)動機,要達到最大功率必須把發(fā)動機踩到很高的轉速,而平時汽車的使用轉速很低,一般只有2000轉左右,這時最重要的參數(shù)是扭矩,而不是功率
提問者:buisness86762013-04-30
您好,帳面峰值功率不錯,不過這個轉速偏高沒多大實際意義,其扭矩159N.m/4000轉倒還不錯,說明起步不會太肉,雖然這臺發(fā)動機的峰值功率比老1.8L還高一個馬力,不過通過老福克斯車主的試駕,都說動力不如1.8的。這臺發(fā)
提問者:adi0g2zb26r2016-09-23
新?怂1.6L的發(fā)動機最大功率125馬力,最大扭矩159牛米,個人覺得這個排量搭配的比較經濟實用。油耗也低,實測百公里7個油左右。操控性不得說,1.6的完全夠用。新?怂棺罱赓徶枚+最高8000元補貼可以說是性價比
提問者:bcqvud2015-11-17
帳面峰值功率不錯,不過這個轉速偏高沒多大實際意義,其扭矩159N.m/4000轉倒還不錯,說明起步不會太肉,雖然這臺發(fā)動機的峰值功率比老1.8L還高一個馬力,不過通過老?怂管囍鞯脑囻{,都說動力不如1.8的。 這臺發(fā)動
提問者:a11132351812013-09-09
空間肯定是 朗逸了,動力你都看了,是福特,比油耗的話自動擋費油,而且大眾車后期保養(yǎng)維修的多,福特用的發(fā)動機應該是馬自達的吧?那個后期的話維修比大眾省錢
提問者:blue的玫瑰2013-07-29