提問者:a71205062016-02-13 00:00
氣門聲,冷車啟動(dòng)時(shí)聲音很大是因?yàn)闄C(jī)油溫度不夠粘度達(dá)不到要求所以潤(rùn)滑度不夠會(huì)很響,溫度上來后機(jī)油粘度變好了自然響聲較小,這是正,F(xiàn)象,F(xiàn)在的轎車使用的是液壓頂筒,它自身是可以根據(jù)機(jī)油壓力來調(diào)節(jié)氣門間隙的(等機(jī)油溫度上來壓力達(dá)到要求后會(huì)自己調(diào)節(jié)的,這就是聲音減小的原因)不像傳統(tǒng)的車使用搖臂需要人工調(diào)整(話說液壓頂筒不能人工調(diào)整)。
回答者:951念霖forever2016-02-15 00:00
我已經(jīng)非常的響了,10000公里。這問題好象很普遍,畢竟是剎車上的問題,難道一定要出了剎車問題后,才招回吧,我們?nèi)w車主要行動(dòng)起來,至少要把這問題多報(bào)報(bào)光。
提問者:jvvk5894332013-04-21
科魯茲故障代碼P0011意思為“ 曲軸位置 - 正時(shí)過于提前或系統(tǒng)性能故障(組1)”首先要確認(rèn)凸輪軸位置傳感器信號(hào)正確。凸輪軸是活塞發(fā)動(dòng)機(jī)里的一個(gè)部件。它的作用是控制氣門的開啟和閉合動(dòng)作。雖然在四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)里凸輪軸的轉(zhuǎn)速
提問者:s8hh5xo4fe2016-01-08
科魯茲10年有批車是發(fā)動(dòng)機(jī)共振和溫度過高隔熱效果不好。后來返廠,這個(gè)毛病貌似是解決了。但是科魯茲關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)還有其他的問題,總之反應(yīng)什么的也有?茨忝枋,不太應(yīng)該是發(fā)動(dòng)機(jī)的緣故。因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)是不會(huì)發(fā)出嗒嗒嗒的聲音,如果有毛病
提問者:mhufqao52013-04-30
1、造成發(fā)動(dòng)機(jī)有歇斯底里的聲音毛病的原因可以分為,空濾,火花塞,點(diǎn)火線,汽油,汽油濾,氣化器,油泵等問題。檢查空濾,是不是臟了,火花塞是不是舊了,得換了,點(diǎn)火線圈壞了,汽油不干凈,比如油路有水。還有檢查油泵,汽化器此類
提問者:匿名網(wǎng)友2016-02-26
你是不是裝發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板了 響聲大概在副駕駛前面 手扶箱下內(nèi)側(cè)那個(gè)位置 響聲的一般在 2和3檔的1100轉(zhuǎn)開始到1500轉(zhuǎn)左右結(jié)束 好像某種東西因抖動(dòng)頻繁接觸的一種響聲 大概是嗒嗒嗒嗒嗒嗒嗒嗒嗒 如果是 好吧 正確
提問者:jvegso4790572014-10-14
最后SSSS的回復(fù)是科魯茲自動(dòng)波都有這樣的聲音。形容的再貼切點(diǎn)就跟小時(shí)候滾鐵環(huán)的那種聲音類似。檢查了三個(gè)多小時(shí)前輪后輪都拆了還是沒發(fā)現(xiàn)原因。最后把SSSS一臺(tái)新車拿出來一跑,依然有這樣的聲音。SSSS師傅說可能是因?yàn)榭启?/p>
提問者:lin9893212013-09-06