提問者：dhgosdhgsd2016-08-05 00:00
世嘉缺點(diǎn)與優(yōu)點(diǎn)，世嘉車主必進(jìn)看看！ 優(yōu)點(diǎn):（1）雪鐵龍世嘉和歐洲C4同步車型漂亮浪漫唯美亦動(dòng)亦靜 （2）全系標(biāo)配剎車輔助系統(tǒng)為博世8.1版本同級(jí)別車絕無僅有（奧迪A6就博世為8.1版本），剎車非常靈。 （3）太空艙設(shè)計(jì)理念（我見過一輛撞得很慘很慘的凱旋同為太空艙但是駕駛室完好無損）（4）取消普通儀表盤，采用中央儀表顯示屏，個(gè)性，新穎，直觀，科技感強(qiáng)。 （5）雪鐵龍公司的底盤技術(shù)公認(rèn)的世界一流（�？怂沟妆P就是請(qǐng)雪鐵龍公司設(shè)計(jì)的） （6）全系車標(biāo)配定速巡航和限速器在同級(jí)別車?guó)P毛麟角 （7）包裹式的座椅非常舒適設(shè)計(jì)很人性化（8）全系車配備205寬胎。使駕駛時(shí)感覺操控性能及轉(zhuǎn)向性能極佳（�？怂�2.0好像才配備205胎） （9）車門采用一次沖壓完成（�？怂狗且淮螞_壓完成），而且里面都有防撞鋼梁，安全性非常高！ （10）車門包括后車門采用兩段式開啟，開啟角度很大，方便上下，車門關(guān)閉采用吸入式設(shè)計(jì)，很高級(jí)。 （11）法系車保養(yǎng)公里數(shù)長(zhǎng)保養(yǎng)周期為一萬五千公里 （12）采用中央固定集控式方向盤，包括行車電腦.音響開關(guān).音量大小.定速巡航.限速器等等，科技感十足 (13)歐洲碰撞標(biāo)準(zhǔn)世嘉和�？怂雇瑸槲逍羌�(jí) 一個(gè)車有優(yōu)點(diǎn)就會(huì)有缺點(diǎn).人無完人何況一輛車缺點(diǎn): (1) 1.6排量高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)非CVVT，市區(qū)行駛油耗偏大 (2) 標(biāo)配的205輪胎采用垃圾的錦湖胎噪有些大（不過國(guó)內(nèi)多數(shù)廠商都用錦湖胎） (3) 高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)噪音有些大 (4) 后排座椅靠背有些直.長(zhǎng)時(shí)間(五小時(shí)以上)坐著會(huì)有些不適 (5) 為追求低風(fēng)阻，前風(fēng)擋玻璃傾斜角較大.兩根A柱.轉(zhuǎn)向時(shí)稍稍(很輕微)阻礙視線 (6) 自動(dòng)擋變速箱為四速，稍顯落后（不過國(guó)內(nèi)大多數(shù)自動(dòng)擋車都是四速） (8) 根據(jù)個(gè)別車友反應(yīng)遙控鑰匙有時(shí)會(huì)短暫失靈. (9) 手動(dòng)檔掛檔行程及離合器踏板有些長(zhǎng).但是檔位很清晰(我喜歡行程長(zhǎng)的/但是有人不喜歡.所以歸結(jié)到缺點(diǎn)) (10) 方向盤上按喇叭區(qū)域設(shè)計(jì)的比較小.不太好按（適應(yīng)了就好了） (11)全系車除了1.6手動(dòng)時(shí)尚和2.0最高版本的之外.其他的車型CD機(jī)不能支持MP3格式的音樂光盤而且沒有外界聲源接口（郁悶�。� （12）很多有車友反映兩個(gè)后車門玻璃升降按鈕用力會(huì)掉到車門里面，好像是常見問題 （13）中控臺(tái)上小抽屜倒是不少，但每個(gè)都很小，裝東西不方便。 （14） 車窗玻璃升降器有時(shí)出問題導(dǎo)致車窗無法升降，貌似很普遍 （16） 車窗米封膠條質(zhì)量不好，容易開裂翹起，貌似也很普遍 （17）前排放飲料瓶的地方太淺，根本立不住
回答者：j4958317102016-08-07 00:00
如果熄火以后可以掛檔，啟動(dòng)了，踩下離合器，掛不進(jìn)去檔，估計(jì)是離合器部分壞了，至于是離合器的控制部分（離合器分泵+離合器總泵+連接軟管）漏油了還是摩擦部分（分離軸承+離合器片+離合器壓板+飛輪）零件壞了需要找?guī)煾禉z查判斷的
提問者：xpyoo12013-05-30
這個(gè)問題很難判斷，所以4S的其實(shí)不愿意幫你找，技師做這個(gè)浪費(fèi)時(shí)間，沒錢賺。有的說是節(jié)氣門臟了，有的說是發(fā)電機(jī)皮帶松了，有人說是轉(zhuǎn)速表的聲音，師傅也非常認(rèn)真地試車檢查也沒有找出原因，說可以放心使用。但是自己聽起這種異響不舒
提問者：wsx32gr522013-05-05
沒有任何影響的。前提是檔把 要在空擋位置。駕校教你的打火時(shí)必須踩離合那是因?yàn)楫?dāng)時(shí)都是新手，踩下離合切斷動(dòng)力著車教練更放心而已。但當(dāng)你掛檔起步的時(shí)候還是要踩下去的。。
提問者：coralwindsblue2016-01-01
因?yàn)榭启斊潧]有倒擋同步器。 關(guān)于這個(gè)問題我也問過SSSS，沒啥結(jié)果!呵呵，無視就算了!
提問者：evnue2013-09-04
1、冷車轉(zhuǎn)速高是正常情況，什么車都這樣。15秒算是快的，等冬天的時(shí)候可能就不止15秒了，一般都是冷啟動(dòng)先熱一會(huì)車，等轉(zhuǎn)速下來后再開的。 2、轉(zhuǎn)速1100的時(shí)候車怠速比較高，通俗點(diǎn)說法就是力道比較大，有此類現(xiàn)象很正常。
提問者：_冰點(diǎn)2013-09-09
不少車主在駕駛過程中都遇到過這樣的情況：汽車在停了一段時(shí)間后，冷啟動(dòng)和空擋候車時(shí)有點(diǎn)發(fā)抖，是什么原因造成的？ 1.點(diǎn)火能量偏低導(dǎo)致抖動(dòng) 發(fā)動(dòng)機(jī)溫度太低，燃油和潤(rùn)滑油的溫度都很低，在冷車啟動(dòng)時(shí)，需要較濃的混
提問者：s88uu42882013-05-05
