提問者：junji73668882013-11-18 00:00
意向車型：雪佛蘭 科魯茲 最近想買車，比較看好改裝過后的科魯茲，就想真心請教下，科魯茲加包圍后，比如WTTC車身降低了多少，本人居住縣城路況不是很好，如果影響正常行駛的話就不準(zhǔn)備改了！還有就是一直搞不懂大包圍跟小包圍有什么區(qū)別！虛心請教，主要關(guān)心裝包圍車身高度
因為我見過改裝后的科魯茲，所以替你回答，剛才還專門給我朋友打了個電話，他搞過改裝汽車 所謂的大小包圍指，前保險杠和后保險杠加大，在兩側(cè)添加側(cè)翼（就是把兩側(cè)加一條向下的側(cè)板），顧名思義，大小包圍的差別就在于加大和改裝的程度，由于材料和款式的不同，所以價位也不同，幾千上萬的都有，過改裝后的車很拉轟（我見過的那個），大包圍后加個尾翼，換成加大的前擋風(fēng)板，輪胎一換，完全就是個跑車，很man的，真的很拉轟！�。� 你那地方如果路況不好就別改裝了，在好看也得愛惜車啊，科魯茲有些“前仰”就是前面稍微比后面低些，車的地盤本身離地最低點就只有15厘米，載滿客后更低，雖說是運動版的轎車，但再怎么運動版它也還只是個轎車，地盤不會太高，你若改裝后，就算是小包圍，離地也就剩10厘米，路況不好的情況，您腫么開？？？ 純手打，望采納
回答者：陳匯厤2016-11-18 00:00
如果你覺得剎車夠用的話，就沒什么必要了。 改的話外觀會好看點，輪轂內(nèi)也不會顯得很空
提問者：lssailzh2013-04-17
你需要檢查一下?lián)Q輪轂后胎面與車身的距離。如果距離夠大且在過坑洼路時輪胎不會碰到車身就不用換，若距離過小或碰車身就得換成硬減震，或者換可以調(diào)高懸架的減震器。
提問者：vdog6242013-09-04
一個不可小視的原因“積碳”，積碳會造成汽油燃燒不充分，使發(fā)動機會出現(xiàn)抖動的問題。發(fā)動機積碳對汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越?jīng)]力。二是增大油耗，加重你的經(jīng)濟負(fù)擔(dān)
提問者：imkzvr2016-01-03
想降低車身 避震是肯定要改的
提問者：coal05172013-06-13
, 汽車輕量化保證汽車強度安全性能前提盡能降低汽車整備質(zhì)量提高汽車力性減少燃料消耗降低排氣污染比: 量鋁合金材料運用, 優(yōu)化結(jié)構(gòu), 采用更先進技術(shù)保證良性能同使關(guān)鍵部件體積更重量更輕...些都 降低車身重量
提問者：wodfsdfebf422014-10-05
我是科魯茲1.6MT的準(zhǔn)車主，從去年開始混跡于各大汽車論壇開始看車。去年年底了解科魯茲后每天關(guān)注直到其上市，4月底便下了定金，6月初提到第一批10000臺以內(nèi)的車�，F(xiàn)在已經(jīng)開了6000公里，3000做過首保。我相信我對科
提問者：taog6662013-06-18
