提問者:crtmotion2015-02-26 00:00
如果是車外(車底 )會滴水到地面,這是正常的現(xiàn)象,一般有下列幾種原因: 1.因為汽車冷氣系統(tǒng)在車內儀表板里面有配置蒸發(fā)器,開冷氣時(A/C鍵ON),蒸發(fā)器的表面溫度非常低,車內熱空氣中的水份會凝結在蒸發(fā)器的吸熱鰭片表面上,并由蒸發(fā)器的塑料外殼收集水滴,以管路排出車外,如果車輛暫停原地一段時間,有時可以看到一灘很干凈透明的水,請不要擔心是車子故障了,因為引擎的冷卻水通常是防凍液(綠色、紅色或藍色)! 2.有時裝在引擎室內的壓縮機外部(低壓區(qū)域),也會冷凝空氣中的水份滴在地上(有時水量還比蒸發(fā)器的排水量還大)。 3.如果低壓管路沒有包覆隔熱泡棉,管路表面很容易冷凝空氣中的水份,水滴常順著管路最低點凝結集中滴下! ∪绻擒噧葍x表板的下方會滴水,一般有下列幾種可能性: 1.冷氣太冷,空氣中的水份會凝結在出風口外面,形成噴白煙的現(xiàn)象,空氣中的水份也會凝結在蒸發(fā)器的塑料外殼或輸送冷空氣的塑料管路外殼表面上,產(chǎn)生滴水的現(xiàn)象。蒸發(fā)器的塑料外殼或輸送冷空氣的塑料管路隔熱不良的車款,更容易發(fā)生這種情形。 2.車內空氣濕度太高也容易發(fā)生上述問題,車內空氣濕度太高主要有2種原因,第一種原因,持續(xù)使用車外空氣循環(huán)功能,高濕度的車外空氣不斷送入車內,車內濕度(水份)無法降低(排到車外)。第二種原因,車體氣密不良,高濕度的車外空氣不斷滲入車內。車內空氣濕度太高的另一種典型狀態(tài)是出口周圍會凝結水珠,車主可觀察是否發(fā)生此現(xiàn)象。 3.蒸發(fā)器的塑料外殼的排水管路阻塞,當水位過高溢出時,也會滴水在車內! 4.蒸發(fā)器的塑料外殼破損,或是排水管路松脫,也會滴水在車內! 5.儀表板內部的暖氣小水箱破裂,引擎的冷卻水泄漏,因為引擎的冷卻水通常是防凍液(綠色、紅色或藍色),滴下的水會有顏色,而且會有味道,很容易與上述1~4的干凈滴水現(xiàn)象區(qū)分。
回答者:hkx562016-02-26 00:00
你好發(fā)凍雞燒機油的話見一下修理廠做個全面的檢查,一般像這種情況的話,肯定是氣門油封或者活塞環(huán)損壞導致的,一般需要大修發(fā)動機才可以。
提問者:半夏so錦年2016-12-06
發(fā)動機有可能漏水的地方比較多。建議去修理廠檢查下是哪里漏了。各個水管,散熱水箱等。
提問者:2015-11-11
動力凱美瑞要好,畢竟排量在那里,但是油耗也會增加。 本田和豐田發(fā)動機啊都采用了可變正時氣門技術,只不過是本田現(xiàn)在是i-VTEC,豐田是VVTC,實際差不多的,大同小異。 另外:高速的話小排量大高轉速反而費油。
提問者:ojdyjwvd762016-01-16
汽車發(fā)動機系統(tǒng)升級應該是指, 電控汽油噴射式發(fā)動機電子控制系統(tǒng)的升級,優(yōu)化汽車發(fā)動機和ECU的參數(shù),使汽車得到更好的加速性能、降低油耗、良好的啟動性能、滿足排放要求、換檔更平順、動力銜接更順暢等。
提問者:kennan16162017-02-07
發(fā)動機抖動問題有如下幾種情況: 發(fā)動機積碳嚴重,可以進行免拆式清洗發(fā)動機進氣排放系統(tǒng)積碳(氫氧除積碳) 點火系統(tǒng)問題 油壓不穩(wěn) 可進行燃油系統(tǒng)免拆清洗保養(yǎng),有效清除油箱水份及油路系統(tǒng)積膠等。 發(fā)動機部件老化:汽車抖動還與
提問者:yxche2015-12-12
你好像這種情況表示發(fā)動機存在電控故障,需要你上修理廠用解碼儀讀取一下具體的故障代碼,然后根據(jù)故障代碼提示維修就可以了。感謝使用,希望我的回答能夠幫助到你,如果能夠幫助到您那就太好了,58車專門為車主服務,希望能夠對你有
提問者:Eningchen2017-01-01