提問者:2013-05-31 00:00
沒什么問題啊 開空調是這樣的
回答者:2016-05-31 00:00
一、故障可能的原因(一)進氣供給系統(tǒng)。進氣系統(tǒng)是電控噴油系統(tǒng)的一個重要組成部分。導致空氣供給不準的故障主要有:1、進氣管及各種閥的泄漏,常見的有進氣歧管破裂,進氣岐管密封不良,真空管脫落,PCV閥/EGR閥關閉不嚴等。例
提問者:minmin5522112016-09-10
正常的,即便是怠速時瞬時油耗不顯示有消耗,但怠速停車時發(fā)動機也是在運轉消耗燃油的,因而平均油耗會升上去,而平均速度會降下來,這也體現了均速越低,油耗越高了。
提問者:qxq19572016-01-01
因為制冷空調的壓縮機工作后,會影響發(fā)動機20%到30%的動力,所以開車時開空調,走同樣的路,開空調比不開空調要多耗油20%到30%。當啟動空調壓縮機開始工作的時候,車的怠速會比平時稍高一些,這就是影響油耗的原因。
提問者:2016-11-28
是停車怠速的時候嗎?怠速停車仍然要消耗汽油,但是里程不變,所以行程的平均油耗肯定是上升的。行車電腦的油耗一般不太準,建議裝個手機軟件,自己記錄跟蹤一下,目前市面上最好的就是我們家的小熊油耗了。
提問者:huliang172582016-09-17
別克英朗XT1.6L平均油耗為9.6-11L/100km,從整體耗油來看屬于中級油耗類型,但因為油耗跟多方面因素有關,所以具體的油耗應以實際使用為準,影響油耗的主要因素有下面幾種原因:1.低檔高速該升檔時不升檔,就好像以
提問者:noeca2013-07-01
這個不能對比,以前很多說法是啟動一下油耗相當于怠速多少分鐘,現在好多車都配有停啟系統(tǒng)停車就自動熄火,目的就是為了節(jié)油,如果啟動一次耗油相當于怠速多少分鐘的話,且不是更費油了。
提問者:匿名網友2017-03-14