提問者:racestar082013-02-24 00:00
世嘉有1.6的,還有2.0的世嘉1.6的是N6A 10XA3A PSA發(fā)動(dòng)機(jī)世嘉2.0的是PSA RFN 10LH3X發(fā)動(dòng)機(jī)就單說(shuō)世嘉兩款發(fā)動(dòng)機(jī)比較,2.0的還是比較先進(jìn)的。?怂沟1.8的發(fā)動(dòng)機(jī)是CAF483Q0?怂沟2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)是CAF488Q1但比福克斯兩款發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō),2.0的動(dòng)力更充沛些。那么,就用這倆車的2.0的相比吧。動(dòng)力,肯定是?怂公@勝,大獲全勝。油耗,世嘉贏了,呵呵。耐用,還得是福克斯耐用,畢竟通用的東西是好玩意。但法國(guó)的也不賴養(yǎng)護(hù),差不多,世嘉要用全合成油,1萬(wàn)公里一換油。如果你想買車,那就買?怂拱,總體工藝要強(qiáng)一些。這車并不太省油。
回答者:aoyuna202016-02-24 00:00
裸車售價(jià):123,900 元 新車購(gòu)置稅:10,590 元 汽車保費(fèi):5,815 元 車船使用稅:280 元 驗(yàn)車上牌費(fèi)用:500 元 總價(jià):141,085 元 動(dòng)力性1.8的略微好一點(diǎn)購(gòu)置稅還是車船使用稅?購(gòu)置稅裸車1
提問者:yurou24992015-03-06
樓上那位分析的一些地方,我有些不大同意。 1、外觀方面應(yīng)該是世嘉更時(shí)尚吧,世嘉的流線型很好,側(cè)面看,你就知道為啥叫號(hào)稱同級(jí)別跨級(jí)別車?yán),風(fēng)阻最小了。鋒范的外形整了一下不叫思迪了,正面看似乎還行,但是還是沒解決那個(gè)
提問者:上班無(wú)聊02015-11-13
雪鐵龍2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)在中國(guó)可以排到第二,無(wú)論功率還是扭矩,僅次于寶馬3系的一款發(fā)動(dòng)機(jī),而且也可以達(dá)到1萬(wàn)5千公里保養(yǎng)一次, 我就開的2.0VTS運(yùn)動(dòng)版兩廂,真實(shí)下來(lái)是8.4個(gè)油左右, 這款車真的很不錯(cuò),對(duì)得起這個(gè)價(jià)格
提問者:bzmm_20112013-11-06
我準(zhǔn)確的記載過(guò)我的2.4的油耗,為加油10000塊、跑了14000公里。這個(gè)是比較平均的綜合油耗,什么情況下的路況都跑過(guò)。 從我平時(shí)短時(shí)間記錄看,市區(qū)差不多是1塊錢一公里,出差平均是6.50元1公里。2.0的車型,油耗
提問者:dabaimaomao2013-08-07
值得買,尤其是2.0的。沒什么毛病。 網(wǎng)上有人說(shuō)雪鐵龍的車有什么毛病。什么叫毛病呢?無(wú)法接受的毛病,應(yīng)該是說(shuō)的設(shè)計(jì)缺陷,這個(gè)沒什么問題,畢竟C4不僅僅是在中國(guó)生產(chǎn)。有人說(shuō)這個(gè)車的保有量少,也是一種錯(cuò)誤理解,要知
提問者:pangjian_1232013-08-03
車并不是越慢越省油,你的車是自動(dòng)檔的,磨合期間轉(zhuǎn)速應(yīng)不超過(guò)2200轉(zhuǎn),也就是顯示屏左上角的轉(zhuǎn)速顯示,提速要柔和,避免急加速和急減速,開車要有預(yù)見性,不無(wú)謂的加速和制動(dòng)。 油耗也要看你開車的環(huán)境,是城市、還是郊區(qū),城市就
提問者:2013-04-27