懸架方面故障 同上..<后傾角>
最后就是轉(zhuǎn)向系故障..導(dǎo)致回正能力變" />
提問(wèn)者:s9u4f0wb92013-03-07 00:00
..這個(gè)問(wèn)題實(shí)屬汽車(chē)底盤(pán)故障 先檢查輪胎氣壓 四輪定位沒(méi)做好.轉(zhuǎn)向困難.方向盤(pán)回正能力差 <調(diào)效下 前束 內(nèi)外傾角> 懸架方面故障 同上..<后傾角> 最后就是轉(zhuǎn)向系故障..導(dǎo)致回正能力變差 根據(jù)你上述很難進(jìn)行準(zhǔn)確的故障所在判斷 .做好上面3部分的檢查就能解決該問(wèn)題
回答者:彩虹寶貝01232016-03-07 00:00
世界最權(quán)威的j.d.power機(jī)構(gòu)將其評(píng)選為“最具價(jià)值車(chē)型”;美國(guó)58車(chē)界的龍頭老大《汽車(chē)趨勢(shì)》(motortrend)評(píng)其為“最佳年度車(chē)型”;美國(guó)最大的汽車(chē)專(zhuān)業(yè)雜志《汽車(chē)周刊》(autoweek)公布的 “美國(guó)最佳
提問(wèn)者:sk2820042013-04-13
上大架子,仔細(xì)檢查一下底盤(pán)?纯崔D(zhuǎn)向球籠,三叉子,減震器和彈簧。輪胎磨損程度不一樣也會(huì)跑偏。 都沒(méi)有問(wèn)題的話,重新四輪定位,輪胎動(dòng)平衡,做完四輪定位要重新調(diào)整方向盤(pán),方向盤(pán)是離心的,稍微偏一點(diǎn)汽車(chē)都跑偏。 希
提問(wèn)者:2013-02-27
自動(dòng)回正性能是車(chē)輛的一個(gè)基本性能,也是車(chē)輛操縱性能的一個(gè)重要的評(píng)價(jià)指標(biāo)。所有機(jī)動(dòng)車(chē)輛,不管采用什么樣的轉(zhuǎn)向系統(tǒng),不管是不是有助力,都應(yīng)該有回正能力,特別是在行駛時(shí),靜止時(shí)很難回到直線位置,但也應(yīng)該有一定的回正力
提問(wèn)者:hnwuzirong2013-09-11
應(yīng)該是轉(zhuǎn)向液壓助力的問(wèn)題,長(zhǎng)時(shí)間將方向盤(pán)打死,液壓助力器會(huì)燒壞的,盡快去維修站吧
提問(wèn)者:王木木12342013-06-14
1、 外觀方面 (1) 仔細(xì)察看車(chē)漆,如發(fā)現(xiàn)某一部分漆色或厚薄與周?chē)幌辔呛,或顯現(xiàn)出細(xì)微的圈狀刮痕,多是受過(guò)損傷后經(jīng)重新噴涂美容所致。 (2) 檢查前蓋、車(chē)門(mén)及周?chē)虻拈g隙是否均勻,有無(wú)過(guò)大過(guò)小處。試試 車(chē)門(mén)開(kāi)
提問(wèn)者:_Forsaken丶x2014-02-22
轉(zhuǎn)向機(jī)沒(méi)事兒就問(wèn)題不大
提問(wèn)者:2013-06-14
