提問者：風(fēng)范之旅52013-12-06 00:00
POLO1.4第一代，行駛公里數(shù)10萬(wàn)公里左右。 近期發(fā)現(xiàn)在等紅綠燈的時(shí)候會(huì)莫名其妙的發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)抖，儀表盤上面的指針上上下下在跳舞。 另伴隨上述問題出現(xiàn)的另外一個(gè)問題是，在低速狀態(tài)下?lián)Q擋的時(shí)候，會(huì)經(jīng)常死火，發(fā)動(dòng)機(jī)死火，儀表盤處于停電狀態(tài)，什么圖標(biāo)也不亮，得將鑰匙復(fù)
怠速發(fā)抖應(yīng)該是發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸，就是至少有一個(gè)汽缸不工作或工作不正常，多數(shù)都是火花塞問題； 低速換擋死火也是應(yīng)此由原因引起 水平有限，只知道這么多
回答者：fcjt6882016-12-06 00:00
每60000公里更換燃油濾芯器，不應(yīng)該有什么問題
提問者：2013-08-03
對(duì)于A0級(jí)家用小車來(lái)說(shuō)，POLO和雨燕都是非常討人喜歡的車型，都有著飽滿的車身線條，內(nèi)飾設(shè)計(jì)也給人很時(shí)尚的感覺，備受年輕人青睞。很多人針對(duì)兩車做橫向?qū)Ρ葧r(shí)，在比較到發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，POLO1.4L的發(fā)動(dòng)機(jī)功率要比1.3L的雨燕
提問者：zmfzrzjj2017-01-02
發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)的原因很多： 比如積碳，冷車時(shí)因積碳吸收汽油，造成“缺油”而抖動(dòng)，積碳抖動(dòng)的特征是冷車抖，熱車就好了，可以跑跑高速，或者加點(diǎn)燃油添加劑； 比如某一缸缺火，當(dāng)然狂抖，可能原因是火花塞、高壓線接觸不良、點(diǎn)火線圈
提問者：joanbao95272013-10-23
polo自動(dòng)變速箱輕踩油門都是1800~2000換擋（省油）�；�1W~1W5左右就得清節(jié)氣門了。 手動(dòng)的話沒坡的路2000~2200換就可以（省油），上坡路建議2500以上換。不過確實(shí)容易積碳，建議偶爾造一造3500
提問者：cco256322013-03-28
一：冷車啟動(dòng)抖動(dòng)主要原因有幾大類：積碳、點(diǎn)火弱、缸壓低、燃油不合格等。更詳細(xì)的原因介紹如下：1：節(jié)氣門、噴油嘴、進(jìn)氣道積碳過多，有可能是其中之一，也有可能是全部。2：發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積碳過多時(shí)，冷啟動(dòng)噴油頭噴出的汽油會(huì)被積碳
提問者：super3d2013-07-08
POLO發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)和膠質(zhì)問題我知道在一些地方比較多，一些朋友都找不解決辦法正發(fā)愁呢……現(xiàn)在我來(lái)告訴大家一個(gè)方法，因?yàn)槲业呐笥押臀业浆F(xiàn)在為止都沒出現(xiàn)這些問題。大家可以借鑒一下，真的效果很好 偶的PP為了避免發(fā)動(dòng)機(jī)抖
提問者：nanguangdp2013-09-09
