提問者:zhongjunyi882015-09-17 00:00
氣,換四只火花塞后癥狀依舊,又清洗節(jié)氣門,洗后沒丁點(diǎn)改善,請(qǐng)遇到過此癥狀并且排除的大俠賜教,謝謝啦!
故障:變速箱頓挫分析:電磁閥損壞是引起頓挫的一個(gè)重要原因,頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳,頓挫分為偶發(fā)性和固定時(shí)段。區(qū)分很簡(jiǎn)單偶發(fā)就是沒有定律的出現(xiàn),固定則就是達(dá)到打一定轉(zhuǎn)速或是某個(gè)檔位換某個(gè)檔位(2檔進(jìn)3檔)、固定時(shí)速發(fā)生。小編認(rèn)為導(dǎo)致您愛車出現(xiàn)頓挫的原因是變速箱油內(nèi)有油泥在變速箱內(nèi)循環(huán)堵塞閥體內(nèi)的油道則就會(huì)出現(xiàn)頓挫的問題,時(shí)間久了就會(huì)導(dǎo)致變速箱高溫、沖擊、打滑等等一系列的變速箱問題。在百度上搜“德國(guó)瑪?shù)佟,有專門針對(duì)變速箱故障的解決方案
回答者:ksjhdhfp882016-09-17 00:00
應(yīng)該是正常的,因?yàn)槔涎砰w是采用四速變速箱,第四檔的速比是0.715.帕薩特領(lǐng)馭的100碼時(shí)速轉(zhuǎn)速在2350。這都不算高的,如果換做是手動(dòng)擋,同時(shí)速轉(zhuǎn)速最少都要在2500以上。另外隨著車齡的增加變速箱的健康度肯定不如新車了
提問者:drizzt9202013-06-19
故障:變速箱頓挫 分析:電磁閥損壞是引起頓挫的一個(gè)重要原因,頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳,頓挫分為偶發(fā)性和固定時(shí)段。區(qū)分很簡(jiǎn)單偶發(fā)就是沒有定律的出現(xiàn),固定則就是達(dá)到打一定轉(zhuǎn)速或是某個(gè)檔位換某個(gè)檔位(2檔進(jìn)3檔)發(fā)
提問者:as19910727a2015-09-22
自動(dòng)變速箱出現(xiàn)頓挫,很多情況下,并不是內(nèi)部閥體損壞,而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì),尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞,導(dǎo)致無法實(shí)現(xiàn)對(duì)油壓的有效調(diào)節(jié),造成頓挫沖擊打滑問題的發(fā)生。同時(shí), 變速箱高溫的問題也不容忽視。
提問者:uiiaafz82016-12-06
電磁閥損壞是引起頓挫的一個(gè)重要原因,頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳,頓挫分為偶發(fā)性和固定時(shí)段。區(qū)分很簡(jiǎn)單偶發(fā)就是沒有定律的出現(xiàn),固定則就是達(dá)到打一定轉(zhuǎn)速或是某個(gè)檔位換某個(gè)檔位(2檔進(jìn)3檔)、固定時(shí)速發(fā)生。小編認(rèn)為導(dǎo)致
提問者:latwii2015-12-15
發(fā)動(dòng)車輛后,掛入N檔,空檔轟油,慢轟、快轟、急轟都試下,看看發(fā)動(dòng)機(jī)有無唑車或斷火現(xiàn)象,如果有先行排除此故障。發(fā)動(dòng)機(jī)唑車斷火一般是油路臟或電路有問題,或積炭過多,做詳細(xì)檢查! 如果沒有,發(fā)動(dòng)機(jī)很順暢,那一般就是變速器
提問者:cccnmwkq952013-07-12
會(huì)的、40碼以內(nèi)還在低速檔運(yùn)行,收油會(huì)明顯
提問者:xft10172013-11-15
