提問者：dickfish1232013-11-23 00:00
新款的寶馬3系，帶有的屏幕是超高分辨率（類似視網(wǎng)膜技術(shù)）的8.8英寸屏幕，而且他是集成在中控臺(tái)上，擋桿旁邊的 I Drive 旋鈕與之相連。事實(shí)上幾乎是無法升級(jí)或者改裝導(dǎo)航功能的，因?yàn)樗还馐且粋�(gè)屏幕，他是一臺(tái)電腦，掌控你車上好多的功能，包括安全放方面，駕駛方面。等等。屏幕連接電腦約1000個(gè)選項(xiàng)。 如果真的想要更改也不是不可能但風(fēng)險(xiǎn)較大，需要破壞許多電子線路，線路上在實(shí)時(shí)監(jiān)控著你每個(gè)輪胎的摩擦力、剎車盤的厚度、輪胎胎壓、以及諸多車輛信息。線路改動(dòng)上稍有不慎可能會(huì)存在隱患，并且改裝后的效果也不會(huì)太理想，建議改裝外掛式導(dǎo)航，經(jīng)濟(jì)且使用放心。寶馬上面的電子系統(tǒng)太過精密和復(fù)雜了。牽扯到到保修上面的問題，改個(gè)導(dǎo)航得不償失啊。 相信樓上可能沒過多的接觸過寶馬，對(duì)于您的回答可能大多適用于普通車輛中。古人云，知之為知之，不知為不知。希望以后您在不甚了解的時(shí)候能夠有所查閱相關(guān)資料，不要誤導(dǎo)需要幫助的朋友。 手打給分吧，希望能幫助到您。
回答者：sjuc81802016-11-23 00:00
好像進(jìn)口也有這些通病 對(duì)了，忘記了還有IDRIVE會(huì)死機(jī)。黑屏。 要去重編一個(gè)晚上就好了。 所謂修修更健康，買BMW先做好準(zhǔn)備。
提問者：haizhilian8132013-11-10
先自己檢查下輪胎胎面有沒有鼓包的地方，用手輕輕撫過胎面，很容易感覺的到。 按你的描述，感覺像是輪胎的問題。 如果，輪胎沒有問題，建議去4S店試車，以確定故障點(diǎn)。
提問者：anjina12252013-06-16
正常現(xiàn)象
提問者：zhusan1232013-03-27
X1這個(gè)車型，在寶馬家族中已經(jīng)比較老了。他和上一代的3系，是一個(gè)平臺(tái)。 也正因?yàn)槿绱�，X1的質(zhì)量非常穩(wěn)定，不論是國(guó)產(chǎn)的還是進(jìn)口的，質(zhì)量相差不多。 X1如果自己家用，不追求運(yùn)動(dòng)和激情。其實(shí)S18i領(lǐng)先型性價(jià)比很高
提問者：aa9897b5272013-09-10
不光是寶馬車 再冷啟動(dòng)時(shí) 車子都會(huì)有異響 車子停久了 凸輪軸 瓦 還有氣門上的機(jī)油會(huì)自動(dòng)下滑 不能起到充分的潤(rùn)滑作用 過幾秒鐘機(jī)油憑借機(jī)油泵的動(dòng)力會(huì)充分潤(rùn)滑 聲音自然就沒有啦 以上問題與單向離合器無任何關(guān)系
提問者：qq_2503741162013-07-01
以奔馳W 220S350為例，這款車大部分是在2003-2005年之間生產(chǎn)的，在不同年限后它的問題都會(huì)表現(xiàn)得比較集中。 上牌時(shí)間在2年左右：后剎車軟管都會(huì)出現(xiàn)不同程度的裂紋，為了行車安全需要更換，目前在一些正規(guī)豪華
提問者：lanlings532013-02-28
