提問者:jnniips443432016-02-11 00:00
寶馬3系兩廂車油耗怎么樣
不要買這個車福克斯有三款,09款11款13款是經(jīng)典?怂梗ɡ细?怂梗,我們指的神車是指老?怂12款是新福克斯,自動搭載的是雙離合變速箱,每一臺都漏,設(shè)計缺陷,我們有這個車的朋友都賣了,具體請參考“新?怂孤┯驼嫦嘟馕觥边@個帖子,說的非常清楚。不光是12款新?怂,目前市面上沒有哪一款的雙離合不出問題的,70萬的奧迪照樣漏15款是全新?怂,發(fā)動機(jī)帶渦輪增壓,代替12款新?怂沟氖≡O(shè)計。但是渦輪增壓幾年后修起來非常麻煩,要你命。這個15款也不是新設(shè)計的,相當(dāng)于12款的改款,只更換了發(fā)動機(jī)和變速箱,其他東西跟12款一個樣。是不是有設(shè)計缺陷,要等3年后問題才能大面積曝光A級車之王是指目前在售的13款老?怂1.8L的,這個車為什么這么好:1.動力足,加速勻,根本感覺不到換擋的多少頓挫,這個得益于動力調(diào)校下足了功夫。而相對于現(xiàn)在一年出一款的新車,只能說浮躁只能說在胡差事2.車重與排量適配,1.33噸用1.6L拉不動起步好慢還廢油,1.33噸用1.8L正好,所謂的廢油說法是相對寶馬日系車是多一個油的,沒那么夸張。但比12款1.6L新?怂惯省油,里面怎么回事自己思索。3.最大賣點就是穩(wěn)。你應(yīng)該聽說過老?怂固貏e穩(wěn),如果是一個不懂車的朋友告訴你,他說那是福克斯底盤好。我問你?怂沟妆P再好能好過寶馬3系?不可能。這個穩(wěn)是因為老?怂沟暮髴壹苡昧恕暗朵h”,這個“刀鋒”就是改版的雙叉臂懸架,跑車用的。但是因為加入了連桿控制,所以被歸納于多連桿懸架。其實“刀鋒”懸架的結(jié)構(gòu)跟多連桿沒關(guān)系,就是一種改版的雙叉臂。如果雙叉臂給100分,多連桿懸架只能給75分,差距不小。這就是為什么老福克斯穩(wěn)定性能超寶馬3系30%的原因。我懂車,開的車太多了,這個老?怂故茿級車之王沒有任何車能比,不是吹牛逼。另外老?怂乖跉W洲的定位比寶馬是要高的,中國人認(rèn)為老?怂惯^時了,我就不好說了,也許是指外形吧。。。。如果你不喜歡老?怂,買老款馬自達(dá)6,前懸架用的雙橫臂(簡版雙叉臂),基本沒有40萬以內(nèi)的車能跟馬6比轉(zhuǎn)向,因為前懸架太厲害。你所知道的寶馬是什么運動車,那都是騙人的,內(nèi)部實實在在的有好懸架才能運動的起來,寶馬大部分車都用的前麥弗遜懸架,后多連桿懸架。沒有雙叉臂你運動什么?無非是渦輪增壓帶來的加速度更快罷了。誠心給你個建議,買老車,新車9成在3年內(nèi)都要進(jìn)入二手市場報廢,小白不懂罷了。上13款老?怂1.8L,好車不多說
回答者:58車2016-02-13 00:00
去檢查下點火線圈,這種情況應(yīng)該是一些線路出了問題,其實我也不太清楚,不過建議還是不要去4s了,根本不會修車,把車搞成這個樣你還敢去嗎?
提問者:MikeTomatoNemo2016-06-09
是有一點頓挫感的啊,可能是BMW 的變速箱故意模擬出來的,我們那的325i 和 523Li 都有這樣的感覺
提問者:nidusviz2013-04-07
這個是很大的原因是閥體太臟導(dǎo)致的,變速箱閥體臟太臟會破壞變速箱油的質(zhì)量和摩擦特性。加大摩擦和磨損,同時油泥也會在變速箱內(nèi)產(chǎn)生,造成閥體和管路堵塞,無法順序?qū)崿F(xiàn)對油壓的調(diào)節(jié),從而出現(xiàn)變速箱頓挫問題。 變速箱內(nèi)摩擦
提問者:KmMddxA2015-11-30
自動變速箱出現(xiàn)頓挫,很多情況下,并不是內(nèi)部閥體損壞,而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì),尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞,導(dǎo)致無法實現(xiàn)對油壓的有效調(diào)節(jié),造成頓挫沖擊打滑問題的發(fā)生。同時, 變速箱高溫的問題也不容忽視。
提問者:lojvc3pud2016-11-28
樓主你好,冬天室外溫度那么低,建議樓主熱下車再走,一般怠速熱車1分鐘左右即可,然后通過低速慢行(建議時速不超過40邁)的方式進(jìn)行熱車,這樣熱車效果比怠速熱車效果好的多,等水溫上一格后再正常速度行駛。你熱車后再看看會不會出
提問者:zhuxiaolin812014-12-09
當(dāng)然是寶馬三了啊,寶馬是以操控性而著稱的啊,奔馳只是舒適型好點而已! 所以說寶馬走山路當(dāng)然好了啊!
提問者:路口失y7少女2013-09-05