提問者：lojvc3pud2016-11-28 00:00
自動變速箱出現頓挫，很多情況下，并不是內部閥體損壞，而是內部出現了頑固性的臟污和雜質，尤其在閥體內部臟污雜質聚集形成堵塞，導致無法實現對油壓的有效調節(jié)，造成頓挫沖擊打滑問題的發(fā)生。同時， 變速箱高溫的問題也不容忽視。根據自動變速箱修理協(xié)會數據稱：“在所有有故障的自動變速箱當中有90%以上是因為過熱導致的�！薄 「邷貢茐淖詣幼兯傧溆偷馁|量和摩擦特性，加大摩擦與磨損，變速箱噪音隨之而來，同時，油泥（雜質或臟污）亦會在變速箱內部產生（例如閥體），導致變速箱出現頓挫、沖擊。如果溫度超過120℃，橡膠密封材料會開始變硬， 最后導致滲漏，液壓降低。如果溫度更高，變速箱開始打滑，打滑又會反過來使溫度升得更高。（奧迪等高端車型就會報警，進入變速箱保護模式）如不及時解決，變速箱就會報廢�！ ∫虼�，清除掉變速箱內頑固性臟污與雜質、有效控制變速箱工作溫度，才能徹底解決變速箱問題，并預防其再次發(fā)生。這也是實現“免拆修解決變速箱故障”的關鍵所在，具體內容可以百度詳細了解
回答者：張鳳102016-03-05 00:00
奧迪的8速CVT是奧迪和舍弗勒旗下的LUK公司合作的產物，而寶馬的8AT是真八速，但這是ZF采埃孚的變速箱。
提問者：fjug07842013-09-04
這個是很大的原因是閥體太臟導致的，變速箱閥體臟太臟會破壞變速箱油的質量和摩擦特性。加大摩擦和磨損，同時油泥也會在變速箱內產生，造成閥體和管路堵塞，無法順序實現對油壓的調節(jié)，從而出現變速箱頓挫問題。 變速箱內摩擦
提問者：KmMddxA2015-11-30
去檢查下點火線圈，這種情況應該是一些線路出了問題，其實我也不太清楚，不過建議還是不要去4s了，根本不會修車，把車搞成這個樣你還敢去嗎？
提問者：MikeTomatoNemo2016-06-09
不要買這個車�？怂褂腥�，09款11款13款是經典福克斯（老�？怂梗覀冎傅纳褴囀侵咐细？怂�12款是新�？怂�，自動搭載的是雙離合變速箱，每一臺都漏，設計缺陷，我們有這個車的朋友都賣了，具體請參考“新福克斯漏油真相解析”
提問者：jnniips443432016-02-11
是有一點頓挫感的啊，可能是BMW 的變速箱故意模擬出來的，我們那的325i 和 523Li 都有這樣的感覺
提問者：nidusviz2013-04-07
這樣說吧，寶馬3系，8AT變速箱帶來的頓挫感是最小的。奔馳的話內飾非常的高科技，用料也足，但是駕駛體驗不如寶馬。所以坊間一直有一句話是：“坐奔馳，開寶馬”。英菲尼迪Q50和奔馳采用的是同一款發(fā)動機，車重也達到了1.675
提問者：SAKIDAN2015-09-30
