提問者：teazen2013-10-17 00:00
每次一檔\二檔低速跟車走的時候,隨著收油,總有頓挫,怎么避免?
1、首先低檔、低速收油時出現(xiàn)頓挫的原因，是因為車輛動力不足導致的。2、動力不足的主要原因在于：車輛的慣性做功不能帶動車輛往前跑了，換句話說就是空擋滑行滑不動了。在切入檔位時達不到該檔位低轉(zhuǎn)速需要的車輛最低行駛速度，發(fā)動機進入被動做功狀態(tài)。3、解決的方法：避免低速+低轉(zhuǎn)速的情況。盡量保持發(fā)動機的轉(zhuǎn)速平穩(wěn)，這樣變速箱工作較平順，可以有效避免頓挫產(chǎn)生。如果手動擋的車，更應該在轉(zhuǎn)速較高時（1500轉(zhuǎn)/s）換檔，這樣車輛跑的比較順。
回答者：gFnf6J2016-10-17 00:00
應該屬于正常的感覺，沒有什么問題，最多更換一下變速油。
提問者：hjxla2013-02-23
我的也一樣的問題，但是不影響使用就沒理了。我的油門踩下去的時候，發(fā)動機一直發(fā)出跟風吹過一樣的聲音
提問者：pinghe12332013-06-25
這是正常的所有手動擋的車 低速擋踩油門松掉都有頓挫感 我的回答希望你能滿意祝你生活愉快58車
提問者：luanlai1212015-07-20
一腳油連續(xù)加速時沒有頓挫，一腳剎車連續(xù)減速也沒有頓挫。先減速，等降檔后再急加速，會有頓挫。這種情況在2檔升3擋尤為明顯 58車>>
提問者：heli12282014-06-25
其實是駕駛者對發(fā)動機制動效應的誤解。理論上,車輛行駛中急松油門都會產(chǎn)生發(fā)動機制動效應，車輛因此產(chǎn)生頓挫感，這種頓挫感不是C V T換檔所造成的。在中高速時車輛的慣性力比低速時要大，因此發(fā)動機制動的影響不如低速時那么明顯。
提問者：linmaohui402013-05-19
電磁閥損壞是引起頓挫的一個重要原因，頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳，頓挫分為偶發(fā)性和固定時段。區(qū)分很簡單偶發(fā)就是沒有定律的出現(xiàn)，固定則就是達到打一定轉(zhuǎn)速或是某個檔位換某個檔位（2檔進3檔）、固定時速發(fā)生。小編認為導致
提問者：2015-12-16
