哈弗H6相關(guān)問題

• 哈弗h6行駛時一頓一頓的什么問題

  這是換擋的頓挫感，注意控制油門。這是許多自動擋的車子都會有的

  提問者：fkzzlb2016-09-18

• 長城哈弗H6一,二檔不好掛什么原因

  恩，輕柔一點，慢慢自己找找感覺，新車生澀感會強(qiáng)一些，習(xí)慣點就好多了。我感覺靠邊會比較好入檔

  提問者：jdhks4322013-09-08

• 哈弗-哈弗H6 - 新車磨合及1檔慢速行進(jìn)掛不上

  你好，換擋頓挫是因為換擋時車速和轉(zhuǎn)速不協(xié)調(diào)。駕駛技術(shù)有待提高。一檔掛不上或換擋困難沉重可能是在磨合期內(nèi)換擋撥叉比較澀。

  提問者：JIMNY4WD2014-12-28

• 哈弗h6的轉(zhuǎn)速換擋時降得太快怎么回事?

  這個應(yīng)該只出現(xiàn)在1升2，因為1檔和2檔齒比差比較大如果是平地起步，你可以1檔稍踩，1800轉(zhuǎn)以內(nèi)就立馬就升2，由2檔再踩至2000轉(zhuǎn)以上好處（1）這樣可以省點油，一檔你深踩至3000轉(zhuǎn)的話，那個瞬時油耗19.9，嘩嘩的燒

  提問者：卡LLC1232015-02-11

• 哈弗h6好和陸風(fēng)x5哪個好

  陸風(fēng)X5 2.0T優(yōu)缺點 優(yōu)點: 2.0T發(fā)動機(jī)運轉(zhuǎn)細(xì)膩度高; 2.0T發(fā)動機(jī)低轉(zhuǎn)動力從容，中段爆發(fā)力出色; 車廂隔音水準(zhǔn)比較讓人滿意; 轉(zhuǎn)向輕重適中，虛位也不算大; 車廂內(nèi)的塑料件觀感觸感較好; 后排

  提問者：sundaychj2014-08-13

• 哈弗h6coupe怎么使用方向盤換擋

  要兼顧汽車的經(jīng)濟(jì)性與行駛動力性與平順性，1、手動檔車1檔換2檔時，應(yīng)該加速到發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速約2500轉(zhuǎn)2、其它檔位，應(yīng)該加速到發(fā)動機(jī)約2000轉(zhuǎn)3、1檔為起步檔，其傳動比較大，其與2檔的傳動比差距也較大，因此，1檔換2檔時，

  提問者：2016-07-12