提問(wèn)者：z9750510832014-05-05 00:00
!!求助，奧迪A6L2.0T提速提不上去，各位老大幫忙分析下，謝謝，謝謝 車(chē)況描述: 07年買(mǎi)的奧迪A6L2.0TSI，跑了約9萬(wàn)公里。 故障描述: 在高速上100邁左右正常行駛，發(fā)動(dòng)機(jī)1800轉(zhuǎn)， 減速到70以下，再提速?gòu)?0到90非常吃力，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速已2500轉(zhuǎn)左右，聲音很大，再加油門(mén)近30
不是問(wèn)題 很正常。奧迪2.0T 本來(lái)就是小牛拉大車(chē)。 動(dòng)力絕對(duì)是日系車(chē)強(qiáng)大。，。。日系車(chē) 緊湊 質(zhì)量小 軸距短 跑的自然是快了 再說(shuō)了 德國(guó)車(chē) 發(fā)動(dòng)機(jī)比日本車(chē)程序多 零件多 需要機(jī)油就比日本的多吧 提速肯定有點(diǎn)問(wèn)題的 我也是2.0T的10款的 跟你一樣 聲音大是因?yàn)槟闶荰的 渦輪都這樣 2.4就沒(méi)那么大聲音了 奧迪A6普通排量 不適于提速 為了省錢(qián) 建議你別那么狠踩油門(mén)了要超車(chē) 買(mǎi)雷克薩斯和銳志啊 呵呵
回答者：may75260852016-05-05 00:00
您好： epc是電子節(jié)氣門(mén)系統(tǒng)的簡(jiǎn)稱(chēng)，輔助發(fā)動(dòng)機(jī)功率控制，設(shè)計(jì)的部件很多如：發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元、電子節(jié)氣門(mén)、油門(mén)踏板位置、制動(dòng)開(kāi)關(guān)、離合開(kāi)關(guān)、助力開(kāi)關(guān)、發(fā)電機(jī)負(fù)荷、線(xiàn)路等，其中任何一個(gè)部件故障造成發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元功率控制不準(zhǔn)
提問(wèn)者：yubolun2013-04-23
一般情況下是 發(fā)動(dòng)機(jī)有積碳
提問(wèn)者：rtjtrja2013-09-03
車(chē)子有沒(méi)有過(guò)水，檢查ESP傳感器，以及傳感器到發(fā)動(dòng)機(jī)電腦的電阻值。另外一點(diǎn)ESP故障跟發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)沒(méi)有太大關(guān)聯(lián)。
提問(wèn)者：dangli2014-08-19
2.0T快
提問(wèn)者：sis_king2014-07-08
（1）如果急加速時(shí)間長(zhǎng)的話(huà)會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶磨損，發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶磨損的現(xiàn)象是一停車(chē)就有動(dòng)靜。 （2）拆開(kāi)后看看是短路還是斷路。檢查不出來(lái)的話(huà)，可以去4S店檢查。
提問(wèn)者：11年5月14號(hào)2013-02-28
兩類(lèi)原因，一般都是出現(xiàn)在手動(dòng)檔，或者5速以下的自動(dòng)變速箱。%D%A第一類(lèi)：車(chē)輛本身問(wèn)題，變速箱調(diào)教不夠準(zhǔn)確；檔與檔之間速比差別大等等（4速自動(dòng)變速箱的頓挫感較明顯）；如發(fā)動(dòng)機(jī)供油不穩(wěn)，或者轉(zhuǎn)速不穩(wěn)也會(huì)導(dǎo)致輕微的頓挫感；%
提問(wèn)者：sdjk6232014-09-01
