提問者:2013-08-18 00:00
頓挫感肯定會(huì)有一些的,雖然是tiptronic6擋手自一體,但是在不同的路況和不同的駕駛情況下感覺也會(huì)不一樣的。另外有可能是過于在意了,A8的平順性是絕對(duì)上乘的。呵呵。 如果在您駕駛中很無意的也能感覺到頓挫(感覺比較強(qiáng)烈)的話,那建議到4S進(jìn)行檢查。
回答者:2016-08-18 00:00
電磁閥損壞是引起頓挫的一個(gè)重要原因,頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳,頓挫分為偶發(fā)性和固定時(shí)段。區(qū)分很簡單偶發(fā)就是沒有定律的出現(xiàn),固定則就是達(dá)到打一定轉(zhuǎn)速或是某個(gè)檔位換某個(gè)檔位(2檔進(jìn)3檔)、固定時(shí)速發(fā)生。小編認(rèn)為導(dǎo)致
提問者:123123u876122016-05-27
奔馳新款S350檔位在哪里?如何操作? 相對(duì)于常見的汽車變速桿位于中控臺(tái)位置的“地?fù)酢保捡YS350采用的技術(shù)兼顧了方便和節(jié)約空間兩大需求出發(fā),將變速桿設(shè)計(jì)安置于方向盤下方,由于手在操縱變速桿時(shí)頗有個(gè)“投懷送抱”的
提問者:gtxjjq2013-05-15
奔馳E即將要大換代了 所以現(xiàn)款E優(yōu)惠更大 ,如果不急著入手 建議明年等等新E級(jí) 直接引用s級(jí)內(nèi)飾 換裝9速變速箱。急著入手 還是建議寶馬,525 原因我來細(xì)說:首先 操控性 寶馬的埃孚8AT手感是完勝現(xiàn)款E級(jí)的7AT ,
提問者:feier0123562015-12-09
奔馳自動(dòng)檔位帶有駕駛模式選擇的車輛,在控制板上會(huì)有(w、s)或(c、s)(m、c、s)選擇按鍵: 1、w、c模式:代表雪地駕駛及舒適駕駛模式,在起步時(shí)使用2檔,升檔的時(shí)機(jī)早駕駛過程中升檔平順,適用于正常駕駛模式,在
提問者:angeloon2015-03-30
三叉星標(biāo)志,四區(qū)域自動(dòng)空調(diào),全新六缸發(fā)動(dòng)機(jī),七速自動(dòng)變速器,八個(gè)安全氣囊,多連桿懸掛,全景式天窗。這就是奔馳E280給我們的“數(shù)字”印象。但奔馳之所以成為奔馳,還在于人們不易看到的先進(jìn)技術(shù)、制造工藝、設(shè)計(jì)理念及品牌文化等
提問者:z1218min2013-06-15
我參加過試駕活動(dòng)之后,我對(duì)smart性能的評(píng)價(jià)就是:耗油量低,安全和舒適。首先是耗油量,新款奔馳smart的官方評(píng)測(cè)綜合燃油消耗量4.4,也就是每公里2毛錢。不過我在市區(qū)內(nèi)開,停車比較頻繁,所以應(yīng)在5-7升/百公里,但是
提問者:冠蘭洪臣2016-01-21