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問答

1.0T三缸,這樣的思域還值得買嗎

提問者:jvsj122016-11-28 00:00

最佳答案

第十代本田思域,應(yīng)當(dāng)最近一兩個乃至上半年最熱門的一款合資緊湊型轎車,原因是多方面的,首先,對于長期堅持在中國推行自然吸氣發(fā)動機的本田來說,終于還是沒有扛住來自市場和競爭對手的壓力,為新車換裝了渦輪增壓發(fā)動機,這也將是日系在中國未來的新車的發(fā)展方向;其次,本田思域的這款1.5T渦輪增壓發(fā)動機動力參數(shù)堪稱變態(tài),最大馬力達(dá)到了177Ps,要知道三菱帕杰羅上那臺3.0L自吸發(fā)動機的最大馬力也正好是177Ps,也從側(cè)面看出本田在渦輪增壓發(fā)動機技術(shù)方面的調(diào)校實力;最后就是十代思域的外形了,相比于之前九代相對于8代并沒有什么實質(zhì)改變,第十代思域完全變成了另一款車,轎跑式的車身,充滿動感的整體造型設(shè)計,都讓這款車十分有視覺沖擊感,再加上動力方面的優(yōu)勢,讓這款車成為時下炙手可熱的一款轎車產(chǎn)品! 『翢o疑問,東本這次在思域上寄予相當(dāng)大的希望,當(dāng)然思域也沒有讓他們失望,但是這還不夠,總得來說,思域賣的就是一個高顏值的臉,很多消費者對177Ps的動力表現(xiàn)反倒沒有那么看重,同樣的道理,大眾朗逸、寶來、速騰等產(chǎn)品賣得好的也是1.6L產(chǎn)品,而非1.4T車型,這樣的情況下,現(xiàn)款12.99—16.99萬的售價相對同級產(chǎn)品來說還是缺少優(yōu)勢,畢竟合資緊湊型起售價已經(jīng)大面積集中到了9萬元級別!  目前有相關(guān)消息顯示,在新款產(chǎn)品上市幾個月之后,東本將推出思域1.0T車型,意在將十代思域的起售價進(jìn)一步壓低,從外觀上來看,相比于1.5T車型變化很小,只是取消了前霧燈,輪轂換為小尺寸,尾部標(biāo)簽換成“180 TURBO”的動力標(biāo)識! (nèi)飾配置方面,也沒有特別大的變化,多功能方向盤還在,但功能按鍵明顯減少,1.0T車型取消了一鍵啟動、大尺寸液晶屏和發(fā)動機啟停等配置,但值得欣慰的是,諜照車輛依然配備有天窗。  1.0T三缸車型最大功率95KW,最大扭矩為200N·m,依然搭配了6檔手動和CVT變速箱,動動力數(shù)據(jù)上來看,即使是1.0T,最大馬力也接近130Ps,和之前本田的1.5L地球夢自吸發(fā)動機相差不大,一般家用也是夠用,但是想要獲得和1.5T那么強悍的動力表現(xiàn),顯然并不現(xiàn)實。  總得來說,1.0T三缸車型就是為了壓低入門車型的售價,但是從相關(guān)數(shù)據(jù)來看,本田并沒有為了價格和成本方面的東西,放棄對車型的整體要求,我相信開起來的感覺也不會很肉,本田在這方面的實力還是值得信賴的,但是我們希望這款新車上市之后能不加價,因為可以預(yù)見的是,1.0T車型的市場反應(yīng)會比1.5T車型還好!

回答者:amjqp2016-11-30 00:00

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    英朗和思域?qū)Ρ? 一、 造型與空間對比 造型是別克英朗的強項,厚重的車頭與別克家族化的直瀑式格柵讓英朗獲得了“小君越”的美稱,在中級車市場外形豪華指數(shù)上堪稱頭牌,同時尾燈鍍鉻飾條、鯊魚鰭天線、17寸鋁合金輪圈等

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  • 本田思域發(fā)動機特有技術(shù)i-VTEC是什么??

    簡介  i-vtec.系統(tǒng)是本田公司的智能可變氣門正時系統(tǒng)的英文縮寫,最新款的本田轎車的發(fā)動機已普遍安裝了i-vtec系統(tǒng)。本田的i-vtec系統(tǒng)可連續(xù)調(diào)節(jié)氣門正時,且能調(diào)節(jié)氣門升程。它的工作原理是:當(dāng)發(fā)動機由低速向高速

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    提問者:赫海_HyukHae2015-12-03

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思域頻道

報價:12.99-18.79
級別:緊湊型車
排量:1.5T2.0L2.0T
變速箱:無級變速

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