提問者：anniezhao02013-08-27 00:00
車在原地殆速或者是走走停停的水溫很正常，也不開鍋，但是只要一跑到60邁左右水溫就下降了，暖風(fēng)機(jī)熱風(fēng)也不怎么熱了
正常，這種情況不是毛病，也沒法修。水溫上不來，暖風(fēng)肯定不熱，就跟水溫高空調(diào)不涼一樣。找塊紙夾板檔在水箱前面，別讓風(fēng)扇葉碰到。 告訴你個竅門：每天早晨首次著車后，別著急走，著車預(yù)熱，看著水溫表指針打到中間的位置，[大約20-30分鐘]再走，基本就不會出現(xiàn)你所說的情況了[適用于所有出現(xiàn)過類似情況的汽車]
回答者：qq33345372016-08-27 00:00
新奧拓沒有水溫表，不用看水溫，高了會自己報(bào)警的。熱車一般2-3分鐘后再慢慢行駛一段就行了�！ ∷疁厥菑腃——H ：C表示60度 只要水溫表指針一到C說明 水溫已經(jīng)達(dá)到60度 。H紅格表示的溫度是110度 從60-
提問者：_Mr丶Don2013-03-22
1200轉(zhuǎn)左右時水溫是60度以下； 1000轉(zhuǎn)左右時水溫是75度一下；水溫75度以上怠速正常，800轉(zhuǎn)左右；正常勻速行駛時水溫徘徊在88度上下；水箱的電子扇開啟時，水溫已經(jīng)達(dá)到95度了。具體啥時候亮燈，我就不知道了，我還
提問者：LJW199304092016-08-04
啟動后，水溫表還亮著表示你的水溫高了。所以還是不亮的好。 58車>>
提問者：idiodiumb2014-07-09
你這問題有可能是水溫度傳感器有問題導(dǎo)致的，也有可能是散熱風(fēng)扇壞導(dǎo)致的。你在等紅燈的時候由于長時間怠速，或者當(dāng)你長時間低速行駛的時候，發(fā)動機(jī)產(chǎn)生的熱量得不到很好的散熱，水溫會升高，一般這種情況下水溫傳感器就會探測到然后散熱
提問者：hdill2014-03-26
在水路循環(huán)系統(tǒng)中，泵的入口和發(fā)動機(jī)水套出口之間。是一個小小的溫控開關(guān)，不是具體的溫度傳感器。
提問者：myoldforest2013-06-17
水溫偏高有很多原因，水箱，風(fēng)扇，節(jié)溫器，機(jī)油量，發(fā)動機(jī)工作狀況，等。具體要看是什么原因。一般的，節(jié)溫器影響不大，工作正常的節(jié)溫器只控制水溫上升的快慢。
提問者：lsamsara2013-08-12
