提問(wèn)者:yupiqi2013-08-08 00:00
應(yīng)該是主供電回路接觸不良,導(dǎo)致瞬間電路斷開(kāi),使系統(tǒng)停止工作,電腦系統(tǒng)也停止工作,無(wú)法記錄故障。在接通狀態(tài)是查不出來(lái)的?梢宰屑(xì)檢查電鎖開(kāi)關(guān)及相應(yīng)的供電電路及接頭的連接情況。
回答者:xzqbv88d2016-08-08 00:00
漢蘭達(dá)上坡動(dòng)力不足容易溜車,下坡凱美瑞剎車站不住58車
提問(wèn)者:tiyutiyutiyuty2016-02-20
3樓照你這么說(shuō)漢蘭達(dá)坡道還就起不來(lái)步了嗎? 你以為什么路況都能夠讓你退下來(lái)再?zèng)_上去? 人家樓主說(shuō)的是上坡的時(shí)候剎車后溜車。又沒(méi)說(shuō)去爬那30°的坡。 你以為天天都越野呢。
提問(wèn)者:tulip272013-11-28
途觀的安全性要高于漢蘭達(dá)的,這在E NCAP上說(shuō)過(guò)的 我個(gè)人建議你買漢蘭達(dá) 因?yàn)镾UV最致命的是翻滾,而途觀翻滾抗壓能力是一流的,所以途觀更安全一些 當(dāng)然如果你的車技一流,能保證不會(huì)撞別人(保證不了別人撞你)
提問(wèn)者:mmmuama2013-04-05
這么跟你說(shuō)吧,考駕照時(shí)都有個(gè)“半坡起步”的考試項(xiàng),車停在坡上,啟動(dòng),要保證不溜車。漢蘭達(dá)這個(gè)系統(tǒng)就是幫助你“半坡起步”的,用力踩剎車,系統(tǒng)啟動(dòng),這時(shí)系統(tǒng)幫你踩剎車3~4秒,使你可以從容地放開(kāi)剎車去踩油門。在平地用力踩剎車
提問(wèn)者:東原dragonet2013-02-23
漢蘭達(dá)這車安全性非常不錯(cuò)。被動(dòng)安全方面,漢蘭達(dá)沿用豐田獨(dú)步世界的GOA車身,剛?cè)岵?jì)的“吸能車身”能最大程度減小碰撞后的座艙內(nèi)部空間變形,捍衛(wèi)駕乘者的安全。另外,機(jī)罩鎖改用兩片式結(jié)構(gòu)和最佳板厚,在保護(hù)車內(nèi)駕乘人員的同
提問(wèn)者:lemon2187632015-11-16
呵呵,教練教你的招肯定會(huì)出事的。你想:在坡路上,掛空檔,二腳什么也不踩,車子肯定會(huì)往回倒,這根本不叫倒車,應(yīng)該叫溜車。如坡陡的話,這種方法不可取。教練們是為了讓你你考試過(guò),他好拿獎(jiǎng)金,可不為以后你怎么駕車考慮了。出什么事
提問(wèn)者:jusck4230762013-09-10