提問者：QQ32813792014-10-04 00:00
每個位置的鈑金厚度是不一樣的，所有車都是這樣。我知道最厚的民用車應該是攬勝，這個都是以毫米為單位。不用太計較。C4L的鈑金厚度在同級車里算中上游水平。車子很好，想購買的話建議入手1.6T的！同價位可各方面擊敗所有車型！是個比較全能的選手。我正在開·呵呵
回答者：qiqiyy9s2016-10-04 00:00
單從動力方面來說，C4L1.6T的渦輪在1000轉的時候就介入了, 1400轉時候達到最大扭力,這個比速騰要厲害的多，現(xiàn)在的寶馬mini就是用的這款1.6T的發(fā)動機, 很適合在城市路上開.再說了,這個這個C4L1.6T應
提問者：2013-09-08
個人建議選雪鐵龍C5。 雪鐵龍c5的內(nèi)飾設計則是商務化氣息稍濃，從中控臺以及車門上的桃木裝飾上和傳統(tǒng)的空調出風口可以明顯感覺出來。當然，除去這些因素，c5的內(nèi)部設計還是比較時尚，上下深淺搭配的內(nèi)飾顏色、真皮的電動調
提問者：yanhanwenwen2015-12-05
整個門子 鈑金噴漆下來也就是300-500塊錢4s 可能會更貴一點
提問者：匿名網(wǎng)友2014-02-20
新�？怂沟牟倏夭蝗缋细？怂故枪J的，要說操控最好的還是高6。高6和�？怂苟际沁\動型車，C4L和408屬于家用車，取向不同，沒法比，這得看你到底想買什么樣的車。后獨立懸掛的實用性和性價比大大不如扭力梁，這也是為什么中低端轎
提問者：annule5088722013-05-17
使用感受：起步猛，加速快，底盤扎實，降噪好，鈑金厚，做工細。油耗么，有點高，可以接受，想馬兒跑的快就得多喂它點草料，地盤比較低，我原來開的是越野車，現(xiàn)在還有點不習慣，原來爛路一點都不在乎，現(xiàn)在的小心翼翼了，可是話說回來，
提問者：987789鬧鬧2016-09-07
這三輛車還真難比較，那我們就一輛一輛的說了： 一、速騰1.4T 雙離合的，性價比高，經(jīng)過歷代的升級換代，技術非常成熟。新款的最大遺憾就是后橋由原來的獨立懸掛變成拖拽式半獨立懸掛，不過倒沒影響他的偏運動形。這車還有個優(yōu)點
提問者：公爵WEISHAO2013-04-09
