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問答

D檔掛進(jìn)去以后直接跳到3檔起步1檔2檔沒用提速很慢

提問者:dmh99992013-10-11 00:00

我的車型:馬自達(dá) Mazda3 變速器:自動(dòng) 問題描述:D檔掛進(jìn)去以后直接跳到3檔起步1檔2檔沒用提速很慢 出現(xiàn)問題前的維修保養(yǎng):無

最佳答案

3檔你怎么起的來?? 不可能的事情 ,(開手動(dòng)的時(shí)候,最多有本事的人,壓住離合 2檔起步) 掛1檔的意思就是 你再怎么加油 電腦都不進(jìn)檔,始終一檔 ,保證牽引力(很陡上坡,滿載) 掛2檔的意思就是 你再怎么加油 電腦最多進(jìn)到2檔,并不是說2檔起步. 掛D檔 怎電腦自動(dòng)判斷你的油門 深淺 和 速度 牽引力 綜合情況 來 自由的 在1-4檔(馬3)里自動(dòng)切換 其實(shí) 1檔 2檔 根本沒用的

回答者:tyn59572832016-10-11 00:00

馬自達(dá)6相關(guān)問題

  • 馬自達(dá)6起步或加速時(shí)會(huì)發(fā)抖怎么回事

    空氣過濾器。還有就是洗節(jié)器們。還有就是離合器問題

    提問者:東and儷2013-03-24

  • 我的車是馬自達(dá)6手動(dòng)檔,請(qǐng)問起步時(shí)候1檔給到多少轉(zhuǎn)速再掛2檔合適?

    應(yīng)該這樣問:1檔起步后,發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)倒多少轉(zhuǎn)速時(shí),再掛2檔比較合適?發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)倒多少轉(zhuǎn)速時(shí)是最佳換擋時(shí)機(jī),是個(gè)老問題了。 往前竄一下,要不就頓一下來看你是個(gè)新手或者對(duì)嗎6還沒有熟悉,等你駕齡長了或熟悉這款車后,就自然穩(wěn)了。發(fā)動(dòng)

    提問者:戒指圈沒住愛2013-09-05

  • 馬自達(dá)8自動(dòng)擋的怎么起步啊

    1、發(fā)動(dòng)機(jī)在啟動(dòng)時(shí),自動(dòng)變速箱對(duì)檔位也做了限制,這是廠家出于安全的考慮而對(duì)變速箱所做的調(diào)整。一般只有當(dāng)變速桿處于檔位P或N的位置,才可以啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。如果變速桿在行駛檔位,諸如D、R等位置,發(fā)動(dòng)機(jī)不能啟動(dòng)。這一限制的目的是

    提問者:qdfq60002015-07-09

  • 馬自達(dá)6MT手動(dòng)檔每次啟動(dòng)的第一次起步有異響正常嗎?

    不是吧,我開了這么久沒聽說過這個(gè)聲音啊,你最好再找專家鑒定一下

    提問者:58車2013-11-29

  • 關(guān)于馬自達(dá)6 2.3加速有頓挫感?

    看下是否空氣流量計(jì)不工作,我之前也是一樣問題,加不上油,油門怎么加也跑不起來,一頓一頓的,更換后一起正常,還有個(gè)會(huì)造成這個(gè)問題的是燃油泵壓力不足也會(huì)

    提問者:ngmta2013-07-27

  • 我的車一檔起步老抖動(dòng)

    起步離合器發(fā)抖 原因是結(jié)合不平順, 一般是由于離合器壓盤或者摩擦片撓曲變形,或者是摩擦片磨損嚴(yán)重露出鉚釘而引起

    提問者:bincccc2013-10-30

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馬自達(dá)6頻道

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