提問者：janjy182014-01-25 00:00
前245 40 R18 后265 35 R18 可不可以因?yàn)橘I的cv5輪轂 后面是寬轂 之前的245 40 R18的胎上去用不了 太窄了。油耗就不用說了，剎車距離能遠(yuǎn)嗎？
要這么寬沒意義吧，畢竟翼神的輪距擺在那了，光加寬輪胎也沒啥用啊后265完全裝得下，前245可能如果不外擴(kuò)，可能會(huì)影響轉(zhuǎn)向前225 后245就可以了，其他的事情就該考慮，搞外八，或者加寬輪距了這樣自重小，動(dòng)力影響小，1比4啊這個(gè)重量不是開玩笑的雖說改輪轂講動(dòng)力講油耗是廢話，但翼神的動(dòng)力也沒好到那個(gè)份上吧側(cè)傾的抑制能力也要比，寬胎來的更直接，穩(wěn)定性絲毫不差剎車距離看你的輪轂重量了，重量要是非常大，剎車距離肯定會(huì)增加的一點(diǎn)個(gè)人建議，仿造輪轂別買太大的，尤其是扁平比特別小的時(shí)候除非你能確保輪轂的三標(biāo)都沒問題
回答者：xiao3312332016-01-25 00:00
我是2.0L旗艦版的車主，我來給你個(gè)相對(duì)公平的解釋吧 首先你提出這樣的問題是你不了解CVT變速箱，CVT變速箱是有鋼帶傳動(dòng)的兩邊分別由兩個(gè)V型液壓傳動(dòng)輪組成~換擋無間隙，平順而非常線性~!所以對(duì)于MT而言換擋要有間歇~當(dāng)
提問者：laqanan2015-06-16
1.8用的是4B10發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了6CVT同時(shí)采用了INVECS-3的電子控制系統(tǒng) 1、其實(shí)無級(jí)變速器的檔位時(shí)和自動(dòng)波和其他手自一體的包括手波都不一樣，前者都是固定的檔位，用固定的齒輪結(jié)構(gòu)入檔以后便是那個(gè)檔位，而無級(jí)變速
提問者：r9w5kv2013-03-20
原配正新瑪吉斯輪胎，型號(hào)205/60R16 92H ，H表示速度級(jí)別，最高速度為210km/h 。92指單條輪胎最大負(fù)荷為630kg，
提問者：JINHUAIYU2013-06-09
RAHXEPHON故事就是由他展開的。巴貝母從1576年的納卡爾商會(huì)成立以來就一直保持著這副容顏，老人精啊，他真實(shí)的身份是以人類外表存在的真正的神。不但是紅血人出現(xiàn)前，哪怕就是MU的時(shí)代，巴貝母就活著了�？梢赃@樣說，
提問者：dcbdxz2013-11-21
應(yīng)該是動(dòng)平衡問題，或者是共振。 可以先做一個(gè)輪胎的動(dòng)平衡，一般來說動(dòng)平衡量不大的時(shí)候，低速運(yùn)行是沒有感覺的。動(dòng)平衡不好有個(gè)特點(diǎn)，速度越高，震動(dòng)越大；如果只是在50-60的時(shí)候有震動(dòng)，高于或低于這個(gè)速度就沒有震動(dòng)那是車子的
提問者：mary3094851202013-08-29
正常 我也是1.8翼神舒適手動(dòng)。 5擋2000轉(zhuǎn)70 5擋3500轉(zhuǎn)110 4000轉(zhuǎn)差不多150 這車手動(dòng)的齒輪比是這樣的 CVT的好像高點(diǎn) 2000轉(zhuǎn)80多90 我的車剛出磨合期 1
提問者：王小白wzc2013-08-25
