提問(wèn)者：debace2015-08-29 00:00
啟辰r50和騏達(dá)哪個(gè)懸掛好
當(dāng)時(shí)購(gòu)車之初就泡在各大論壇社區(qū)，了解到啟辰r50的確是源于日產(chǎn)騏達(dá)進(jìn)化而來(lái)，國(guó)產(chǎn)之后做了一些優(yōu)化設(shè)計(jì)，看得到的地方像是更時(shí)尚的前臉和側(cè)面的延伸窗，都使得r50更年輕了一些。其實(shí)r50有個(gè)很明顯的優(yōu)勢(shì)就在于它使用了更成熟和穩(wěn)定的車款和技術(shù)，我覺(jué)得日產(chǎn)在制造家用小車方面還是很有經(jīng)驗(yàn)的，而之前合資的騏達(dá)也是歷經(jīng)了多年的考驗(yàn)，更是被改裝后用于公路場(chǎng)地賽，也足以說(shuō)明可靠的品質(zhì)，啟辰r50也很好的保留了這些優(yōu)點(diǎn)。而啟辰r50無(wú)論在油耗還是操控上都更好了，整個(gè)底盤和懸掛支撐的也很到位，甚至我會(huì)覺(jué)得有些偏向于運(yùn)動(dòng)范兒，我個(gè)人是很喜歡這樣的支撐感受的，總的來(lái)說(shuō)，r50既能享受到國(guó)產(chǎn)化之后帶來(lái)的優(yōu)惠，又能體驗(yàn)到來(lái)自合資品牌的成熟技術(shù)，何樂(lè)而不為呢。
回答者：58車2016-08-29 00:00
一個(gè)三廂，一個(gè)兩廂，一個(gè)德行，沒(méi)啥那個(gè)更穩(wěn)。就是個(gè)人喜好，三箱的后備箱空間和視覺(jué)感更強(qiáng)一點(diǎn)而已
提問(wèn)者：daliang5152016-08-07
這個(gè)車市區(qū)里面挪一挪還行，跑高速超車并線你還是悠著點(diǎn)～ 既然它那高車身滿足了人們大空間的心里需求，窄輪胎滿足了某些人一年省幾百塊油錢的需求。偷工減料滿足了您對(duì)價(jià)格的需求那么在安全性和操控性上，您就得讓步很多了。還有：這車
提問(wèn)者：2016-04-06
5000公里后。
提問(wèn)者：lingssi3f2014-07-03
那要看120跑多久，長(zhǎng)邁銳寶更省，短距離一般體現(xiàn)不出來(lái)，高速小排量不會(huì)比大排量省油加上變速箱檔位
提問(wèn)者：pdsyangwei122015-11-14
啟辰R50這車的操控個(gè)人覺(jué)得在同級(jí)別里還是不錯(cuò)的，畢竟是兩廂車，造型上短小而且緊湊，在過(guò)彎的時(shí)候明顯比我開(kāi)過(guò)朋友的那些三廂車要顯得干脆利落，毫不拖沓，很喜歡這種感覺(jué)。而且方向盤給我的感覺(jué)很不錯(cuò)，雖然調(diào)校的比較輕盈，但是路
提問(wèn)者：johnnywu20112015-12-11
這個(gè)車市區(qū)里面挪一挪還行，跑高速超車并線你還是悠著點(diǎn)~ 既然它那高車身滿足了人們大空間的心里需求，窄輪胎滿足了某些人一年省幾百塊油錢的需求。偷工減料滿足了您對(duì)價(jià)格的需求 那么在安全性和操控性上，您就得讓步很多了。
提問(wèn)者：kvshpvny2014-05-05
