鋒范相關(guān)問(wèn)題

• 本田鋒范氣門(mén)間隙，進(jìn)0.15--排0.20，調(diào)了提速快了點(diǎn)，怠速感覺(jué)有點(diǎn)抖，，我就想問(wèn)下，這樣會(huì)搞

  你好，應(yīng)該是有個(gè)別氣門(mén)間隙調(diào)的太小造成的抖動(dòng)工作不良，建議重新檢查調(diào)整一下，很高興回答您的問(wèn)題，希望能幫到您，祝您用車(chē)愉快！58車(chē)

  提問(wèn)者：2015-04-21

• 鋒范1.8L排氣量的是否也存在可變氣門(mén)正時(shí)機(jī)構(gòu)上的空載彈簧問(wèn)題?

  這回召回的是1.5的 可變氣門(mén)正時(shí)機(jī)構(gòu)在結(jié)構(gòu)上1.5 1.8幾乎是一樣的 但是也許1.8的彈簧沒(méi)有問(wèn)題吧 。同時(shí)，在被召回更換空載彈簧后，有很多車(chē)友反映存在著一些問(wèn)題：1發(fā)動(dòng)機(jī)聲音比原來(lái)大。2怠速比原來(lái)要高，達(dá)到1500

  提問(wèn)者：1不都假睫毛2014-03-01

• 鋒范2012款檢查氣門(mén)間隙是不是檢查節(jié)氣門(mén)

  氣門(mén)異響是一種“達(dá)、達(dá)”的金屬敲擊聲，在怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)響聲清晰均勻，提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速時(shí)，響聲隨即增高，在汽缸蓋上部異響較大。若是多只氣門(mén)(或?qū)Ч?間隙過(guò)大，響聲雜亂。 氣門(mén)異響的原因:間隙調(diào)整過(guò)大(或磨損后間隙增大);氣門(mén)間隙

  提問(wèn)者：whyt21022016-04-14

• 本田鋒范手動(dòng)加藍(lán)色殼牌機(jī)油加了跑熱氣門(mén)好響

  您好，建議更換本田專(zhuān)用機(jī)油試試，不行就要調(diào)整氣門(mén)間隙58車(chē)

  提問(wèn)者：nwfgrl2015-10-05

• 本田鋒范發(fā)動(dòng)機(jī)氣門(mén)異響的原因

  氣門(mén)異響是一種“達(dá)、達(dá)”的金屬敲擊聲，在怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)響聲清晰均勻，提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速時(shí)，響聲隨即增高，在汽缸蓋上部異響較大。若是多只氣門(mén)(或?qū)Ч?間隙過(guò)大，響聲雜亂。氣門(mén)異響的原因:間隙調(diào)整過(guò)大(或磨損后間隙增大);氣門(mén)間隙調(diào)

  提問(wèn)者：hydary2015-11-13

• 鋒范新車(chē)氣門(mén)響厲害 怎么辦

  不管是廣本還是東風(fēng)本田的車(chē)，發(fā)動(dòng)機(jī)都基本采用i—VTEC（可變氣門(mén)正時(shí)及升程控制系統(tǒng)），在冷車(chē)時(shí)氣門(mén)聲音普遍都要大一些，這個(gè)很正常，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)水溫上升以后，這個(gè)聲音會(huì)隨之減小，所以每次開(kāi)車(chē)前建議先熱哈車(chē)，不是很久，就2—3

  提問(wèn)者：bvcgb36je2013-07-17