中華H530相關(guān)問題

• 在行駛過程中，偶爾有踩離合換擋時，怠速明顯升高，最高達(dá)4000轉(zhuǎn)是怎么回事？

  可能是因為積碳阻塞怠速通道使節(jié)氣門或怠速馬達(dá)卡滯或超出其調(diào)節(jié)范圍，或者是節(jié)氣門因積碳過多造成卡滯不能回位，這樣一來會造成收油后怠速升高的現(xiàn)象。您這車剛買時間不長，估計主要問題就在節(jié)氣門的積碳過多。 提醒您還有很多時候

  提問者：ivhxua2013-06-08

• 帕薩特2.0停車后需要怠速嗎

  怠速是讓渦輪降溫 2.0沒有增壓器 不需要 停車熄火拔鑰匙鎖車走人 !

  提問者：cq10148505902014-08-08

• 中華h530空調(diào)加多少制冷劑

  你可以做這兩個方面的檢查：1、清潔水箱及冷凝器水箱和冷凝器是車輛冷卻系統(tǒng)和空調(diào)的重要組成，隨著車輛的長時間使用，像塵土、泥沙、柳絮等就會夾雜在兩者之間的縫隙中，從而會影響水溫和空調(diào)制冷的性能。2、檢查空調(diào)壓力更換冷媒首先

  提問者：灬FS丨寒丶2015-04-05

• 中華H530怎么樣 ??

  你好 請問你想知道中華H530的什么問題？ 中華車個人感覺還算可以了 畢竟在國產(chǎn)與價位，排量平等的條件下是很不錯的品牌 中華H530 1.6排量 發(fā)動機(jī)是航天三棱（比較好的發(fā)動機(jī)）變速箱是韓國現(xiàn)代的 外形采用

  提問者：rxliu69692013-05-30

• 中華h530故障燈、esc燈亮了怎樣回事

  esc燈亮這類故障的緣由多是動力系統(tǒng)控制模塊或車身控制模塊診斷到牽引力控制功能的發(fā)動機(jī)控制部份被禁止的故障,并向電子制動控制模塊發(fā)送1條串行數(shù)據(jù)信息,以唆使不允許減小扭矩。動力系統(tǒng)控制模塊或車身控制模塊1般將會設(shè)置1個故

  提問者：wds29362352014-09-01

• 我想買華晨中華H530這款車，請問高手們買車注意事項

  我購買新車的時候是這樣挑選的：首先先注意檢查外觀有無瑕疵，前擋玻璃有無變形，輪胎是否一致，輪胎的小毛刺是否還在，輪胎擋泥板內(nèi)側(cè)有無泥巴或者跑車過后的痕跡，發(fā)動機(jī)艙蓋打開檢查開啟是否輕便，發(fā)動機(jī)艙內(nèi)的撐桿支撐部位有無變形，

  提問者：dan2827441572013-06-16