提問者：敏春zc建2013-11-11 00:00
我想買車，起亞k2都說發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)現(xiàn)象，專家能解釋一下嗎?
所謂的抖動(dòng)，第一是發(fā)動(dòng)機(jī)本身支點(diǎn)位置與機(jī)身內(nèi)部元件轉(zhuǎn)動(dòng)不平衡引起的，以目前加工方式，應(yīng)該不會(huì)存在， 第二其實(shí)是車身抖動(dòng)，是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)與車身固有頻率產(chǎn)生諧振的原因(為什么在某個(gè)轉(zhuǎn)速下才會(huì)震動(dòng))，此問題需要整機(jī)腳或者通過一定調(diào)校改變車身共振固有頻率即可。
回答者：vnmnmzncmnnv2016-11-11 00:00
（1）異響與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系 發(fā)動(dòng)機(jī)的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)�！ 、佼愴憙H在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大；配氣凸輪
提問者：2016-01-04
你好！ 像你這種情況是怠速抖動(dòng)。 一般怠速發(fā)抖首先要做到就是分清是怠速過低還是缺缸。 如果是怠速過低，可以清洗怠速閥和節(jié)氣門。 然后不行的話，就要用電腦檢查數(shù)據(jù)流，看看進(jìn)氣量有沒有問題。 如果是缺缸就需要對(duì)噴油系統(tǒng)，點(diǎn)火
提問者：WRXWRY2016-09-08
一個(gè)不可小視的原因“積碳”，積碳會(huì)造成汽油燃燒不充分，使發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)的問題。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳對(duì)汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動(dòng)力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越?jīng)]力。二是增大油耗，加重你的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)
提問者：lbsk092016-02-17
噴油嘴是否存在著問題，還有叫4S初始化一下看看，問題總要解決的，還有問一下外面維修店的老師傅，怎樣會(huì)造成這狀況。還有，三元催化器是否存在阻塞的情況？ 怠速抖動(dòng)機(jī)理汽缸內(nèi)氣體作用力的變化（一個(gè)汽缸氣體作用力變化或幾個(gè)汽缸氣
提問者：kelusi032015-08-30
有以下原因： 1、進(jìn)氣堵塞或油路不暢�！ �2、節(jié)氣門臟了�！ �3、發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶松了�！ �4、車輪或曲軸飛輪動(dòng)平衡破壞了�！ �5、發(fā)動(dòng)機(jī)某缸沒有噴油；也是造成某些氣缸沒有做功；造成抖動(dòng)噪音；功率小�！ 〗ㄗh：到售后維修
提問者：qq3485794162015-03-29
提速時(shí)發(fā)生震動(dòng)是很正常的，在提速過程中的某一個(gè)速度節(jié)點(diǎn)上，發(fā)動(dòng)機(jī)震動(dòng)頻率與車身震動(dòng)頻率達(dá)到一致時(shí)，就會(huì)引發(fā)共振，就像落地電風(fēng)扇一樣，當(dāng)轉(zhuǎn)速在某一個(gè)速度節(jié)點(diǎn)上，搖晃特別明顯，這個(gè)速度節(jié)點(diǎn)不一定是最高，它與物品本身的材料有關(guān)
提問者：w.endrer2015-12-25
