提問者：yukbwj026152013-04-24 00:00
駕校教得 好像是減速時(shí)要踩離合器 然后一檔一檔的往下降...我想問的是在實(shí)際駕駛中 是不是只踩剎車就行啊? 如果我掛到4檔正在行駛過程中 然后前面的車較大幅度的減速 我也減..然后在繼續(xù)行駛的時(shí)候 我該掛到幾檔? 用看邁速表么? 還有停車的時(shí)候 是不是比如我掛4檔 想停
當(dāng)正高速行駛時(shí)，踩腳剎、不用踩離合，這是因?yàn)橐冒l(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)、帶檔減速；等速度降到差不多時(shí)（總之不要讓發(fā)動(dòng)機(jī)熄火）踩下離合，用腳剎控制速度，同時(shí)隨機(jī)應(yīng)變地變換到合適的檔位以備再次加速行駛。
回答者：f78ch9o6t2016-10-22 00:00
汽車高速行駛時(shí)，透過減速玻璃正視前方看到的景物移動(dòng)速度比未透過減速玻璃作同樣觀察時(shí)的移動(dòng)速度要慢。這一事實(shí)可以做實(shí)驗(yàn)來證實(shí)，比如讓副駕把頭探出天窗看看，保證讓他心驚膽戰(zhàn)!(此舉危險(xiǎn)!最好用攝像機(jī)代替) 究其原因，主
提問者：qilian51322013-09-07
下坡的時(shí)候由于慣性較大，如果你突然拉了駐車制動(dòng)，后面的輪胎抓地力小了就會(huì)形成側(cè)滑，很危險(xiǎn)。有些愛好漂移的車主，用的是前驅(qū)車，在高速的情況下通過拉駐車制動(dòng)打方向玩漂移，就是這么來的。你通過降檔的話，車子的發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)因速度快檔
提問者：nuei02952013-04-06
在減速停止、勻速前進(jìn)的時(shí)候在換擋，換早的話你的檔位和你的轉(zhuǎn)數(shù)不對，會(huì)加大發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損。 半離合操作是離合器不放到底，起步的時(shí)候會(huì)用， 減速的時(shí)候先踩剎車，速度減到30左右的時(shí)候踩離合器摘檔或者換擋就可以了。 好多新
提問者：vv27202013-02-28
第一個(gè)回答是完全錯(cuò)誤的！汽車前擋風(fēng)玻璃是凹透鏡嗎？想當(dāng)然！你怎么不去汽車修理廠找?guī)讐K損壞的前檔玻璃實(shí)際測量一下中間與四周的厚度值，看看是不是凹透鏡？即使不去測量，也不難想象，玻璃四周才多厚？如果是凹透鏡那中間還有厚度
提問者：zotttb2013-07-09
1：加檔時(shí)，離合應(yīng)慢慢松開！但隨著車速的增加，檔位的增加！正常轉(zhuǎn)速與檔位的情況下，速度越快，換檔時(shí)松離合也越快！但換檔時(shí)！檔位轉(zhuǎn)速的速差不能太大！比如你二檔的正常2000轉(zhuǎn)的情況下！車速能跑到50，在這個(gè)轉(zhuǎn)速下?lián)Q三檔！離
提問者：2013-06-21
汽車減速過程可視為勻減速過程。 最簡單的思路是: 1/2at^2=s, v=at， 聯(lián)立兩式，可得a=v^2/(2s) 一樓的解法也對，利用推導(dǎo)出來的公式2AS=V末^2-V初^2(V末為最后的速度，V初為初速
提問者：shuilubinyan2013-09-06
