提問者：dsadhj852013-02-22 00:00
車用空調(diào)現(xiàn)在主要有三種形式：手動、電動、自動手動空調(diào)各個風口風速、風量、溫度等是依靠機械結構實現(xiàn)，與其他兩種空調(diào)相比，手動空調(diào)手感稍差，檔位感覺受機械情況限制。另外外觀稍差，但價格相對來說要便宜些電動空調(diào)是將控制面板與空調(diào)主機之間的連接部分換成電控，執(zhí)行原理基本與手動相同，但控制精度更精確，但成本要高�，F(xiàn)在電動空調(diào)一般不單獨安裝，大部分要增加一個auto按鍵，這就是你所說的自動空調(diào)。自動空調(diào)是未來汽車發(fā)展的趨勢，空調(diào)根據(jù)車室內(nèi)溫度、濕度、人員等自主判斷并調(diào)整車室內(nèi)空氣質(zhì)量，使車內(nèi)始終處在人體舒適區(qū)域，更加接近人性化。
回答者：jinlulinlin2016-02-22 00:00
⒈ 有不制冷, 比如說雪種過少.風扇不轉(zhuǎn)....等等都會導致空調(diào)不制冷. ⒉ 還有空調(diào)格太臟.導致過濾空氣不好.也會變的不冷.
提問者：meetvera2013-09-11
冬天汽車空調(diào)制熱耗不耗油？ 都說車子開暖風不費油，因為空調(diào)制冷壓縮機不工作，消耗的主要是電風扇的電能，這個電能可以忽略不計了。 這樣的說法是基本對，但是不完全對。 下面對暖風開啟下發(fā)動機工作情況做個說明，來
提問者：qskczs122014-06-23
樓上的意思是跟家里用電的空調(diào)一樣，只不過壓縮機換成直流變頻壓縮機，直接用蓄電池里的電，這樣既省電效果也好，制冷制熱只是卡諾循環(huán)和逆卡諾循環(huán)，2者普通的空調(diào)就是可以實現(xiàn)的。
提問者：binger832013-07-10
汽車空調(diào)不制冷或冷氣不足是空調(diào)器的常見故障，對其基本的檢修方法一般維修工都能掌握，即從容易部位入手，通過眼觀耳聽找到原因或部位，稱之為感官檢查法，而另一種檢測方法--儀表檢測法，容易被忽視，該方法往往能幫助準確快捷地
提問者：hlh7522013-02-28
1、盡量避免車輛在高速行駛時開啟空調(diào)，建議在行駛速度較低時開啟�！ �2、啟動或關閉發(fā)動機時，空調(diào)開關應置于關閉狀態(tài)�！ �3、當車內(nèi)溫度很高時，應當將空調(diào)開關打開，置于最低溫度處，風量也開至最大，待溫度下降后再調(diào)整風量
提問者：zmqr78752013-07-04
空調(diào)，冬天用的是暖風，暖風有兩種方式 1。電阻絲加熱，一開空調(diào)馬上就有暖風 2。利用發(fā)動機的冷卻液加熱，需要發(fā)動機工作一定時間(比如說2-3分鐘)才慢慢開始變熱，按照你的說法，你的車是第2種冷卻液加熱的，這種方式不額
提問者：treblegps2013-10-25
