提問(wèn)者：treblegps2013-10-25 00:00
空調(diào)，冬天用的是暖風(fēng)，暖風(fēng)有兩種方式 1。電阻絲加熱，一開空調(diào)馬上就有暖風(fēng) 2。利用發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻液加熱，需要發(fā)動(dòng)機(jī)工作一定時(shí)間(比如說(shuō)2-3分鐘)才慢慢開始變熱，按照你的說(shuō)法，你的車是第2種冷卻液加熱的，這種方式不額外消耗發(fā)動(dòng)機(jī)功率。和壓縮機(jī)一點(diǎn)關(guān)系也沒(méi)有，你可以放心大膽的使用。
回答者：d4436w2016-10-25 00:00
⒈ 有不制冷, 比如說(shuō)雪種過(guò)少.風(fēng)扇不轉(zhuǎn)....等等都會(huì)導(dǎo)致空調(diào)不制冷. ⒉ 還有空調(diào)格太臟.導(dǎo)致過(guò)濾空氣不好.也會(huì)變的不冷.
提問(wèn)者：meetvera2013-09-11
汽車空調(diào)不制冷或冷氣不足是空調(diào)器的常見(jiàn)故障，對(duì)其基本的檢修方法一般維修工都能掌握，即從容易部位入手，通過(guò)眼觀耳聽(tīng)找到原因或部位，稱之為感官檢查法，而另一種檢測(cè)方法--儀表檢測(cè)法，容易被忽視，該方法往往能幫助準(zhǔn)確快捷地
提問(wèn)者：hlh7522013-02-28
1、盡量避免車輛在高速行駛時(shí)開啟空調(diào)，建議在行駛速度較低時(shí)開啟。 2、啟動(dòng)或關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，空調(diào)開關(guān)應(yīng)置于關(guān)閉狀態(tài)�！ �3、當(dāng)車內(nèi)溫度很高時(shí)，應(yīng)當(dāng)將空調(diào)開關(guān)打開，置于最低溫度處，風(fēng)量也開至最大，待溫度下降后再調(diào)整風(fēng)量
提問(wèn)者：zmqr78752013-07-04
冬天汽車空調(diào)制熱耗不耗油？ 都說(shuō)車子開暖風(fēng)不費(fèi)油，因?yàn)榭照{(diào)制冷壓縮機(jī)不工作，消耗的主要是電風(fēng)扇的電能，這個(gè)電能可以忽略不計(jì)了。 這樣的說(shuō)法是基本對(duì)，但是不完全對(duì)。 下面對(duì)暖風(fēng)開啟下發(fā)動(dòng)機(jī)工作情況做個(gè)說(shuō)明，來(lái)
提問(wèn)者：qskczs122014-06-23
樓上的意思是跟家里用電的空調(diào)一樣，只不過(guò)壓縮機(jī)換成直流變頻壓縮機(jī)，直接用蓄電池里的電，這樣既省電效果也好，制冷制熱只是卡諾循環(huán)和逆卡諾循環(huán)，2者普通的空調(diào)就是可以實(shí)現(xiàn)的。
提問(wèn)者：binger832013-07-10
車用空調(diào)現(xiàn)在主要有三種形式：手動(dòng)、電動(dòng)、自動(dòng)手動(dòng)空調(diào)各個(gè)風(fēng)口風(fēng)速、風(fēng)量、溫度等是依靠機(jī)械結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)，與其他兩種空調(diào)相比，手動(dòng)空調(diào)手感稍差，檔位感覺(jué)受機(jī)械情況限制。另外外觀稍差，但價(jià)格相對(duì)來(lái)說(shuō)要便宜些電動(dòng)空調(diào)是將控制面板與空
提問(wèn)者：dsadhj852013-02-22
