提問者：lijunxi20222014-08-14 00:00
主要是結(jié)構(gòu)上上的區(qū)別(如支架之類)，不要用百度和google來浪費(fèi)大家的時(shí)間，沒有營養(yǎng)的也不要
原理上沒有什么差別，都是揚(yáng)聲器。差別在于：1、功率，車載 揚(yáng)聲器功率比較小，一般在10-20W左右（車載低音炮另算），而家用音響的揚(yáng)聲器基本上50W以上，適合搭配音箱使用。2、車載音響的揚(yáng)聲器安裝沒有太多考慮音箱空間設(shè)計(jì)，而家用音響的音箱設(shè)計(jì)考慮空間、容積對音質(zhì)的影響等因素。
回答者：MypeHooro2016-08-14 00:00
用測試筆的話 比如你測試的線是在主機(jī)后面的 用刀片輕輕的拉開線皮 讓刀片接觸到線里面的銅絲 （注意不要太用力否則銅絲就斷了） 這是用測試筆筆頭接觸刀片 測試筆另一頭接地 一下 一下的 讓測試筆接觸刀片 在仔細(xì)聽 哪個(gè)喇叭
提問者：wxhvs2013-07-14
你好： ——★1、“汽車鳴笛的喇叭” ，類似于蜂鳴器，中間有一個(gè)隨振膜運(yùn)動(dòng)而通斷的接點(diǎn)，接通電瓶的直流電，振膜被吸合、接點(diǎn)斷開，振膜復(fù)位、接點(diǎn)又閉合，然后反復(fù)吸合、復(fù)位的運(yùn)動(dòng)，所以會(huì)自動(dòng)發(fā)聲的。 ——★2、“音響的喇叭”
提問者：ksdfks2016-07-04
可以接，接完也會(huì)響。 不過有幾個(gè)問題需要了解。 要想辦法把高中低通過串聯(lián)，并聯(lián)的方式實(shí)現(xiàn)總的阻值達(dá)到4-8歐姆，這樣對原車的主機(jī)有好處。 要是簡單的高中低并聯(lián)在一個(gè)聲道，那就是阻值會(huì)變小，太多的喇叭阻值會(huì)更小，會(huì)損
提問者：jqdz03352013-04-26
A、汽車在靜止時(shí)喇叭發(fā)出聲音的頻率是300Hz，當(dāng)汽車向你駛來時(shí)，兩者間距變小，則聽到喇叭聲音的頻率大于300Hz，故A正確；B、汽車在靜止時(shí)喇叭發(fā)出聲音的頻率是300Hz，當(dāng)汽車向你駛來時(shí)，兩者間距變小，則聽到喇叭聲音
提問者：classicyan2016-08-28
您好，吉利金剛車型前門的喇叭拆卸得先拆卸門板，在扶手處和車門拉手處有固定螺絲，剩下的卡扣翹開往上一提就行，拆下就能看到喇叭的固定螺絲。 還有不明白的補(bǔ)充幫您解答。58車
提問者：feit0022016-08-23
揚(yáng)聲器俗稱喇叭，汽車?yán)韧ǔ７譃橥S喇叭、套裝喇叭（即分體喇叭）及超低音喇叭等幾種�！ ∫�。同軸喇叭的高音頭位于喇叭之上，價(jià)位經(jīng)濟(jì)、較有市場，適合初步升級(jí)汽車音響的朋友。因?yàn)樗?qū)動(dòng)容易，但由于高音與中低音混在一起，互
提問者：執(zhí)著無謂d2溫柔2016-07-16
