提問者:ling9407152014-07-07 00:00
因為輸出功率P一定。P=FV.P不變,V變小,所以牽引力F就變大
回答者:shen13030311912016-07-07 00:00
汽車發(fā)動機爬坡時會自動助力的 啊
提問者:匿名網(wǎng)友2015-03-06
是因為當時的檔位過高。同樣的速度下檔位相對較高則發(fā)動機轉(zhuǎn)速就相對較低。發(fā)動機的轉(zhuǎn)速-功率特性是,在一定的范圍內(nèi)(一般不超過6000轉(zhuǎn)/分)轉(zhuǎn)速越高動力越大,反之越低越小。在爬坡時,需要更大的動力克服各種阻力,但因檔位過高
提問者:bk353xkq2013-04-05
你說的是發(fā)動機的呼吸口排氣吧,換活塞環(huán)和缸套。
提問者:zengxuan1682013-03-13
S檔在自動擋車里屬于運動模式,切換后行車電腦會拖延換擋時間,汽車會在較高轉(zhuǎn)速時才會自動換擋,以換取強大的扭矩提高汽車的加速度。一般用在超車或發(fā)燒比賽。很費油!不會傷害發(fā)動機,因為你根本就傷害不到它。行車電腦發(fā)現(xiàn)、現(xiàn)有扭矩
提問者:匿名網(wǎng)友2014-12-07
當汽車行駛到爬坡時就會受到一定的阻力、要看坡度大小,坡度大阻力就大。此時車子動力就明顯下降或不夠用、這時就得換低速檔,要保證發(fā)動機的轉(zhuǎn)速和車速比才能同步。如換的不及時和換的檔位不正確就會托檔而產(chǎn)生較大的共振。關(guān)于儀表臺有
提問者:匿名網(wǎng)友2014-07-17
肯定了,爬坡比較吃力
提問者:zhang32092016-08-11