提問者:christophewang2016-01-20 00:00
跟天冷沒關(guān)系,跟方向盤的角度有關(guān)系,建議方向盤不要打太死,稍微回一點就好了。
回答者:beiai2212016-01-22 00:00
不同的使用條件下,出現(xiàn)抖動的原因也有所出入。高速行駛滑空擋,平坦的路面,方向盤如果出現(xiàn)哆嗦性的抖動,檢查輪胎,鋼圈,傳動軸。踩下制動踏板出現(xiàn)左右擺動,檢查轉(zhuǎn)向球頭,拉桿,方向機等轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的連接部件是否出現(xiàn)間隙。如果出現(xiàn)間
提問者:puler0970882015-12-17
正常,那是轉(zhuǎn)向角度過大引起輪胎出現(xiàn)側(cè)滑引起的,
提問者:bjbww9182016-07-02
允許是允許,可是這樣對轉(zhuǎn)向系統(tǒng)不好,特別是液壓助力轉(zhuǎn)向很不好.液壓助力轉(zhuǎn)向打方向最重要的就是不能把方向打死。打死超過3秒鐘,對車主來說,就損失了150元。那時,你會發(fā)現(xiàn)發(fā)動機在抖動,或是轉(zhuǎn)速在提高,同時會聽到“瞿……”的
提問者:四大金2剛2016-12-29
你去開開別人的車子不就知道了。
提問者:2013-06-15
你的車沒有問題,今后打方向不要打死,打死會損壞轉(zhuǎn)向助力泵,打方向角度過大過急車身是會發(fā)抖。
提問者:slk55662013-04-29
前輪磨損的比后輪嚴(yán)重,轉(zhuǎn)的不均勻了。而前面是導(dǎo)向輪,所以方向盤上的話比較敏感。把后面兩個磨損的比較均勻點的輪胎放前面,轉(zhuǎn)的比較均勻了。
提問者:tgydpfjh2013-08-01