相關(guān)問題

• 明銳低速行駛時(shí)有頓挫感怎么解決

  您好網(wǎng)友：明銳確實(shí)存在您描述的問題廠家也無能為力，有的車輛保持在時(shí)速60的時(shí)候一直有頓挫感。

  提問者：Winyan2013-03-22

• 捷達(dá)伙伴1擋低速行駛時(shí)有明顯頓挫感這事怎么回事？

  1首先需要使用故障檢測(cè)儀提取發(fā)動(dòng)機(jī)故障碼再有發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈點(diǎn)亮?xí)�涉及多方面原因比某傳感器出現(xiàn)故障或損壞或者相關(guān)電路出現(xiàn)斷路或短路現(xiàn)象等都有能會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈點(diǎn)亮2并且能會(huì)因此而導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)異�，F(xiàn)象鑒于發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈已經(jīng)點(diǎn)

  提問者：X_x弦_雪2016-12-03

• 踏板摩托車行駛中有頓挫感，然后加油熄火

  供油不暢，清洗完化油器還沒得到解決就得拆油路，全部檢查一遍，從油箱口開始，現(xiàn)在中國(guó)的汽油亂七八糟的添加劑太多�？赡苁怯吐酚悬c(diǎn)堵塞了

  提問者：dafjee162013-06-06

• 為什么我覺得CVT低速行駛中會(huì)有頓挫感呢？

  其實(shí)是駕駛者對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)效應(yīng)的誤解。理論上,車輛行駛中急松油門都會(huì)產(chǎn)生發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)效應(yīng)，車輛因此產(chǎn)生頓挫感，這種頓挫感不是C V T換檔所造成的。在中高速時(shí)車輛的慣性力比低速時(shí)要大，因此發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)的影響不如低速時(shí)那么明顯。

  提問者：linmaohui402013-05-19

• 雪伏萊新賽歐自動(dòng)車低速行駛時(shí)頓挫感是怎么回事

  應(yīng)該是變速箱油液性能逐漸變差,滑閥箱內(nèi)的活塞反應(yīng)時(shí)間延長(zhǎng)所致。一般按照每6萬(wàn)公里換油即可解決。

  提問者：123白云_20142015-01-13

• 進(jìn)口銳界2.0低速行駛為什么有頓挫感

  多少碼出現(xiàn)58車

  提問者：muojiedasheng2016-08-23