提問者：aqwt85rt2013-01-31 00:00
這屬于正�，F(xiàn)象，比如說此時車輛正在以3檔或4檔50-60碼的速度正常行駛，遇到前方突然有障礙物出現(xiàn)，這個時候你直接踩剎車之后由于變速箱的檔位還在3檔或4檔，但是發(fā)動機轉(zhuǎn)速下降，降到低轉(zhuǎn)速，而3檔或4檔屬于高檔位，高檔位走低轉(zhuǎn)速對于小型車輛來說車此時的狀態(tài)是完全沒勁的，所以車跑不動當(dāng)然會有頓挫感！你制動時先踩剎車的操作沒錯，但是你要注意踩剎車制動時，左腳也要迅速跟上踩下離合！這樣車才會沒有頓挫感！一般大多數(shù)人在制動時都是左腳右腳一起上，右腳踩剎車，左腳踩油門，而且右手也迅速將變速桿推入1檔或2檔（視情況來定，如果車已靜止就必須1檔起步了），這樣的操作方式也行，不過都是大多數(shù)老手的駕駛方式了，因為這個減速制動再起步加速的整個操作過程用這種方式最為流暢，也是速度最快的一種方式。不過注意低檔起步一定要慢抬離合！穩(wěn)住離合以半離合狀態(tài)起步就行了！你現(xiàn)在要做的就是多多熟練，多多注意就會慢慢適應(yīng)的，這都需要一個過程，相信只要多加練習(xí)，你一定會操作得非常流暢的。
回答者：garrickz2016-01-31 00:00
那是因為你的油門和離合器配合得不好，換擋的時候不需要加太大的油門，油門的大小要看你離合器的結(jié)合狀態(tài)而定，轉(zhuǎn)速越快頓挫干越明顯。再就是你的離合器松的太陡，慢一點松就會好很多，你需要多練習(xí)，相信不久的將來你會是把好手。努力練
提問者：qaz00105552013-11-21
邁騰低速松油門頓挫感的原因及解決辦法：（1）檢查供油與點火系統(tǒng)：尤其點火檢查�；鸹ㄈ�--分缸線---點火線圈，火花塞使用壽命在4-6萬公里，（2）分缸線是否存在漏點的問題：點火線圈檢查是否油斷火的問題。（3）檢查汽油濾臟
提問者：XTC8902016-03-30
如果不是油離配合不好的問題 建議從兩方面入手， 第一，檢查發(fā)動機機爪。富康發(fā)動機設(shè)計使然，不合理，愛壞。。。第二，檢查火花塞 ，缸線 是否有漏電或斷電的現(xiàn)象，有 則換。
提問者：ijjo2013-11-04
很多車都有，原因是，你已經(jīng)感覺到前方有情況減速減油了，但發(fā)動機轉(zhuǎn)速還沒有下來，所以電腦就沒有得到降檔的信號還保持原由的擋位，這樣產(chǎn)生供油不足，最后導(dǎo)致車子產(chǎn)生頓挫感，這是正常的，不必擔(dān)心！
提問者：qunio8925kz2013-04-07
一看你就是新手對吧，油門和離合配合不到位，而且換擋時機都不對。為何會有頓挫感是因為你讓發(fā)動機轉(zhuǎn)速達到那么高了，突然松油門掛擋，這時候轉(zhuǎn)速迅速下降，你換好高檔位油門沒有能及時給上，這時發(fā)動機轉(zhuǎn)速低你掛高檔位自然，這時輪胎傳
提問者：偏愛TA狗尾草2014-06-24
你這是在降檔，首先不解的是為什么要2檔降1檔啊，你要停車嗎，要停車的話直接可以在2檔踩剎車，速度降下來后繼續(xù)猜剎車降檔就可以啊。如果是要減速而降檔的話，大部分時間不需要，因為對小轎車來說1檔能走的速度2檔也都能走，除非是
提問者：HJGDFF2013-04-18
