提問者:feiyue7y52013-07-22 00:00
汽車空調(diào)由壓縮機(jī)、冷凝器、蒸發(fā)器、空調(diào)管路、電氣線路組成,壓縮機(jī)動力由發(fā)動機(jī)皮帶帶動,雪種通過壓縮機(jī)到蒸發(fā)器(儀表臺下方)到冷凝器(水箱旁邊)回到壓縮機(jī)。循環(huán)產(chǎn)生制冷效果的。
回答者:a199210042016-07-22 00:00
汽車空調(diào)工作原理 其實(shí)汽車空調(diào)和我們熟悉家用空調(diào)制冷原理樣都利用R12或R134a壓縮釋放瞬間體積急劇膨脹要吸收大量熱能原理制冷(由于R12對大氣臭氧層破壞出于環(huán)保要求發(fā)達(dá)國家從1996年開始改用R134a做制冷
提問者:lvnalvna2014-05-17
1、汽車空調(diào)制冷通過發(fā)動機(jī)動力驅(qū)動制冷機(jī)啟動,和家用空調(diào)制冷原理一樣的,只不過汽車空調(diào)系統(tǒng)多了個送風(fēng)系統(tǒng),把冷風(fēng)分配到車子內(nèi)部的各個位置,類似中央空調(diào)的供風(fēng)模式。 2、汽車空調(diào)的制熱一般是利用發(fā)動機(jī)水箱散熱器提供的熱量
提問者:a6s4lak9m2013-09-10
,只不過汽車空調(diào)系統(tǒng)多了個送風(fēng)系統(tǒng),類似中央空調(diào)的供風(fēng)模式,把冷風(fēng)分配到車子內(nèi)部的各個位置、汽車空調(diào)的制熱一般是利用發(fā)動機(jī)水箱散熱器提供的熱量來實(shí)現(xiàn)的。2。不需要啟動車載空調(diào)系統(tǒng)的、汽車空調(diào)制冷通過發(fā)動機(jī)動力驅(qū)動制冷機(jī)啟
提問者:環(huán)城8西路2016-07-02
1 空調(diào)系統(tǒng)的組成空調(diào)系統(tǒng)主要由壓縮機(jī)、冷凝器、蒸發(fā)器、膨脹閥、干燥儲液器及管路等組成,2.2 制冷原理簡介1) 用戶按操作程序啟動汽車空調(diào)系統(tǒng)之后,壓縮機(jī)在發(fā)動機(jī)帶動下開始工作,驅(qū)使制冷劑(R134a,一種環(huán)保型制冷劑
提問者:zxszxs812013-03-28
工作原理:壓縮機(jī)把冷媒由氣態(tài)的加壓后變?yōu)橐簯B(tài),同時產(chǎn)生高溫,送到車外的散熱器散熱,把降溫后的高壓液態(tài)冷媒送到車內(nèi)的冷疑器,這時管道內(nèi)空間增加,冷媒壓力迅速下降并吸收大量熱量揮發(fā)成氣態(tài),再把低壓氣態(tài)冷媒送到壓縮機(jī)。
提問者:yezi40092013-04-24
各種車輛的空調(diào)結(jié)構(gòu)不盡相同,但它們的工作原理基本相同,就是用人為的方式在車廂內(nèi)造成一個對人體適宜的氣候環(huán)境。對夏天而言,就是用制冷方式,使車廂內(nèi)降溫。一般熱量總是從高溫流向低溫,而空調(diào)的目的要將具有較低溫度的車內(nèi)空氣中的
提問者:coldly_burning2013-04-03