提問者：2014-01-06 00:00
請注明車輛型號
豐田的(就是巡洋艦）LC60-lc80都是四輪非獨立懸掛，之后的前面全部是獨立懸掛的了 現(xiàn)在已經(jīng)不存在四輪非獨立懸掛了，早淘汰了 越野車不能看懸掛的好壞，也別就一棒子打死 獨立懸掛不能越野 悍馬H1就是獨立懸掛設(shè)計 悍馬H1的越野能力超強(qiáng)，原因就是靠它的四輪獨立懸掛，和高傳動軸設(shè)計，這樣可以實現(xiàn)超高底盤設(shè)計，另外在前 中央 后 三把差速鎖。 可惜H1早停產(chǎn)了，現(xiàn)在只有軍方才是H1，而且是 四速 純手動擋
回答者：2016-01-06 00:00
越野車不只是懸掛要好，整車結(jié)構(gòu)都要好，最好是承載式車身，能接受的形變夠大，才能適應(yīng)各種路段，如果是SUV這種城市運動型車還是非承載式車身那還是要獨立懸掛的好，舒適性相對較高，雖然真正的獨立懸掛和非獨立懸掛舒適度差別不是特
提問者：hyusm2013-06-19
很多人心目中,他們把長得有棱有角、離地間隙比轎車高、車身上寫著“4×4”的汽車都叫“越野車”,殊不知“越野車”這個名號只有一種車可以勝任,那就是硬派suv。什么樣的車才能稱為“硬派suv”呢? 武器一:非承
提問者：haiwei112013-07-02
主要是結(jié)實吧。。結(jié)構(gòu)簡單，可靠性高。 悍馬H1之類的，也在用獨立懸掛了嘛。。 另外有一個，感覺這個懸掛的差速器裝在軸上，不是在車身上。這樣車軸活動范圍可以大一些吧。
提問者：hbyccg122013-05-29
懸掛可不是，獨立和非獨立那么簡單，只不過是某充值媒體的洗腦式宣傳硬派越野車底盤是有大梁的，與城市家用車和SUV不同，使用的懸掛結(jié)構(gòu)一般為整體橋其目的是為了保證高強(qiáng)度越野路況下的車身強(qiáng)度傳統(tǒng)承載式結(jié)構(gòu)的車，懸掛結(jié)構(gòu)主要是為
提問者：hgrl9u8kdr32016-09-09
豐田的霸道和陸地巡洋艦就是雙橫臂前懸掛，它們同樣是硬派越野車。用整體橋前懸掛越野能力更好，更“硬”一點。
提問者：101901o2016-08-31
按規(guī)定，上路行駛的機(jī)動車不允許任何單位和個人私自改裝車輛，年檢時如發(fā)現(xiàn)車輛被非法改裝過，拒絕檢驗。 希望我的回答會對您有所幫助。
提問者：ljklbabu82015-10-06
