提問者:qewghghkj2013-09-06 00:00
建議從三個(gè)方面: 1、油,看看車上油路是否正常,是否有堵塞,或者拆掉火花塞看看是不是上面前面啟動(dòng)導(dǎo)致噴油過多淹缸了; 2、氣,看看節(jié)氣門有沒有打開,電子節(jié)氣門體或者步進(jìn)電機(jī)工作是否正常,還有凸輪有沒有磨損,或者氣門堵塞,或者排氣側(cè)堵塞等等; 3、火,檢查一點(diǎn)點(diǎn)火線圈,是否還能正常跳火,電池電壓是否充足(建議啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)打電池電壓); 建議先拿故障診斷儀判斷一下發(fā)動(dòng)機(jī)是否有故障,如果有及時(shí)清除,并檢查一下起動(dòng)電機(jī)工作情況,如果轉(zhuǎn)速?zèng)]有達(dá)到啟動(dòng)要求,發(fā)動(dòng)機(jī)肯定也是起不來的
回答者:zlshiji222016-09-06 00:00
首先柴油機(jī)和汽油機(jī)的工作程序是不一樣的,現(xiàn)在的柴油機(jī)使用“壓燃”的方式點(diǎn)燃的,也就是說沒有通過火花塞的點(diǎn)火過程,合適靠壓縮缸內(nèi)空氣是溫度提高點(diǎn)燃柴油的。這是柴油機(jī)與汽油機(jī)明顯的區(qū)別。 如果在汽油機(jī)中加入了柴油,在活塞壓
提問者:陸佳偉2013-03-31
汽車電腦模塊程序就這樣編的 不點(diǎn)火要壓力干嘛!
提問者:jjyyuu123wuyun2013-04-10
配氣機(jī)構(gòu)不工作【正時(shí)機(jī)構(gòu)出現(xiàn)問題】分電器內(nèi)部 觸發(fā)元件出現(xiàn)問題【霍爾元件 電磁觸發(fā)器】點(diǎn)火線圈閘間短路。分電器蓋漏電 。
提問者:匿名網(wǎng)友2016-11-25
換機(jī)油注意三大要素,其中還有些細(xì)節(jié)注意事項(xiàng),詳細(xì)如下: 一、何時(shí)該換機(jī)油 新車在一般駕駛情況下,如果用合成機(jī)油,基本上可以每1萬公里更換一次機(jī)油,有些甚至可以拖上2萬公里。汽車維修專業(yè)人士認(rèn)為,“一般駕駛”指的是經(jīng)
提問者:leonxu8822016-09-20
理論上不需要,缸內(nèi)直噴燃油壓力很高可以充分霧化,不會(huì)出現(xiàn)起步困難,怠速車抖等現(xiàn)象。但是冷車起動(dòng)機(jī)油溫度低流動(dòng)性不好,有損發(fā)動(dòng)機(jī),所以熱一會(huì)兒車還是有好處的,不過直噴的熱車時(shí)間短,有時(shí)候不熱車也沒事
提問者:yuzo9k6ktf12013-07-24
冷車啟動(dòng)時(shí),ECU會(huì)根據(jù)進(jìn)氣溫度適當(dāng)調(diào)大噴油量,此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)還沒有達(dá)到正常工作溫度,油氣不能充分燃燒,有極少部分未經(jīng)充分燃燒的油氣被排出,這是就會(huì)聞到有汽油味。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到正常工作溫度80-90度后,汽缸內(nèi)的油氣得到充分燃
提問者:huske6549782013-06-16