提問者：lzj9801152013-07-02 00:00
稍微詳細點~~謝謝
汽車啟動不了、怠速不穩(wěn)、轉速忽高、忽低、檢查項目如下： 1、汽車電瓶電壓偏低；具體檢測方法：用三用表電壓檔測試一下電瓶電壓，如果在10V以下，建議更換。如在11V左右，勉強使用；要做好更換準備。12V以上可以使用； 2、檢查是否由于積碳引起；如果走行2萬KM左右，重點檢查、清洗節(jié)氣門； 3、檢查、測試、更換火花塞； 4、確認所加汽油的油品質量； 5、檢測點火開關； 6、測試、檢測啟動機、汽油泵、傳感器等有關啟動、供油系統(tǒng)的有關部件； 7、另外通電后，不要立即啟動，等待30秒至1分鐘，再點火；看一下有無效果； 不論以上任何情況，注意一次打不著車時，一定要間隔15-30秒后再打， 以保護電瓶不過發(fā)電、延長其使用壽命。
回答者：luojiesi19492016-07-02 00:00
檢查氣門間隙，如果不對的話需要調整，如果你的車是DHOC的話，你有的煩了。氣門墊片可不太好找。
提問者：匿名網友2014-11-01
配氣機構不工作【正時機構出現(xiàn)問題】分電器內部 觸發(fā)元件出現(xiàn)問題【霍爾元件 電磁觸發(fā)器】點火線圈閘間短路。分電器蓋漏電 。
提問者：匿名網友2016-11-25
理論上不需要，缸內直噴燃油壓力很高可以充分霧化，不會出現(xiàn)起步困難，怠速車抖等現(xiàn)象。但是冷車起動機油溫度低流動性不好，有損發(fā)動機，所以熱一會兒車還是有好處的，不過直噴的熱車時間短，有時候不熱車也沒事
提問者：yuzo9k6ktf12013-07-24
首先柴油機和汽油機的工作程序是不一樣的，現(xiàn)在的柴油機使用“壓燃”的方式點燃的，也就是說沒有通過火花塞的點火過程，合適靠壓縮缸內空氣是溫度提高點燃柴油的。這是柴油機與汽油機明顯的區(qū)別。 如果在汽油機中加入了柴油，在活塞壓
提問者：陸佳偉2013-03-31
換機油注意三大要素，其中還有些細節(jié)注意事項，詳細如下： 一、何時該換機油 新車在一般駕駛情況下，如果用合成機油，基本上可以每1萬公里更換一次機油，有些甚至可以拖上2萬公里。汽車維修專業(yè)人士認為，“一般駕駛”指的是經
提問者：leonxu8822016-09-20
汽車電腦模塊程序就這樣編的 不點火要壓力干嘛！
提問者：jjyyuu123wuyun2013-04-10
