提問者：a5439923432015-03-04 00:00
車輛在陡峭或光滑坡面上起步時(shí)，駕駛員從制動(dòng)踏板切換至油門踏板車輛將向后下滑，從而導(dǎo)致起步困難。為防止此情況發(fā)生，上坡起步輔助控制暫時(shí)(最長約2秒)對四個(gè)車輪施加制動(dòng)以阻止車輛下滑。未配備上坡起步輔助控制時(shí)，駕駛員必須快速且準(zhǔn)確地從制動(dòng)踏板切換至油門踏板。然而，配備上坡起步輔助控制時(shí)，因?yàn)樯掀缕鸩捷o助控制可以防止車輛向后下滑，所以駕駛員可以輕松駕車起步并從容操作踏板。
回答者：denerg2016-03-04 00:00
上坡輔助系統(tǒng)主要適用于剛拿到駕照的新車主，在上坡起步時(shí)會(huì)有一定幫助，避免出現(xiàn)溜車事故，手動(dòng)擋和自動(dòng)擋車輛是一樣的，不過手動(dòng)變速器很少有采用這個(gè)控制系統(tǒng)的車型。
提問者：匿名網(wǎng)友2014-05-18
上坡輔助又，名Hill-start Assist Control。車輛在陡峭或光滑坡面上起步時(shí)，駕駛員從制動(dòng)踏板切換至油門踏板車輛將向后下滑，從而導(dǎo)致起步困難。為防止此情況發(fā)生，上坡起步輔助控制暫時(shí)（最長約2秒）對四
提問者：jvfvfyzj2015-09-01
1、換檔桿位于P外的任何位置(自動(dòng)檔車型)。2、油門踏板未踩下。3、車輛處于靜止?fàn)顟B(tài)。4、駐車制動(dòng)未拉起。在滿足以上基本條件的前提下，在車輛停止時(shí)駕駛員進(jìn)一步踩下制動(dòng)踏板的情況下，系統(tǒng)啟動(dòng)上坡輔助控制。
提問者：2014-11-06
上坡輔助是汽車根據(jù)實(shí)際情況給車子一個(gè)向前的動(dòng)力，使得車子不往后溜坡。實(shí)際作用不大，尤其對于自動(dòng)擋的車。
提問者：expo90022014-11-01
好：關(guān)于您咨詢的問題，上坡輔助系統(tǒng)主要適用于剛拿到駕照的新車主，不過手動(dòng)變速器很少有采用這個(gè)控制系統(tǒng)的車型，手動(dòng)擋和自動(dòng)擋車輛是一樣的，避免出現(xiàn)溜車事故，在上坡起步時(shí)會(huì)有一定幫助
提問者：gq3482012016-04-10
HHC坡道輔助系統(tǒng)，正是在車主前進(jìn)上坡或是倒車上坡時(shí)，HHC坡道輔助系統(tǒng)就自動(dòng)進(jìn)入工作狀態(tài)，在駕駛員松開制動(dòng)踏板后，車輛不會(huì)馬上溜車，在一定時(shí)間內(nèi)保持車輛不滑坡，此時(shí)駕駛員可以專注于油門與離合器的操作。注意，坡度過低HH
提問者：tcfhs5x4062016-01-29
