提問(wèn)者：2013-09-11 00:00
汽車(chē)安全帶就是在汽車(chē)上用于保證乘客以及駕駛員在車(chē)身受到猛烈打擊時(shí)防止乘客被安全氣囊彈出時(shí)傷害的裝置。理想的安全帶作用過(guò)程是:首先，及時(shí)收緊，在事故發(fā)生的第一時(shí)刻毫不猶豫地把人"按"在座椅上。然后，適度放松，待沖擊力峰值過(guò)去，或人已能受到氣囊的保護(hù)時(shí)，即適當(dāng)放松安全帶。避免因拉力過(guò)大而使人肋骨受傷。最先進(jìn)的安全帶都帶有預(yù)收緊裝置和拉力限制器。 工作原理:安全帶的裝置里面有一個(gè)卡輪，如果快速的拉動(dòng)安全帶，比如說(shuō)發(fā)生車(chē)禍的情形下，里面的卡子會(huì)由于安全帶滾輪的快速轉(zhuǎn)動(dòng)而被離心力帶出，迅速將安全帶鎖死，把座位上的人員固定在椅子上。待沖擊峰值過(guò)去，或者人已經(jīng)能受到安全氣囊的保護(hù)時(shí)安全帶就會(huì)放松以免壓傷人的肋骨。從以上一系列的動(dòng)作來(lái)達(dá)到保證駕乘人員安全的目的。
回答者：2016-09-11 00:00
它里面有一個(gè)卡輪，如果快速的拉動(dòng)安全帶，比如說(shuō)發(fā)生車(chē)禍的情形下，里面的卡子會(huì)由于安全帶滾輪的快速轉(zhuǎn)動(dòng)而被離心力帶出，迅速將安全帶鎖死，從而達(dá)到保證駕乘人員安全的目的。 現(xiàn)在好多高檔車(chē)除卻這個(gè)機(jī)械的卡輪之外，還有電子
提問(wèn)者：raul私人2013-09-05
安全帶的織帶敏感功能，就是里面有一個(gè)利用慣性塊感應(yīng)加速度的裝置，當(dāng)織帶拉出加速度低于0.8g時(shí)不能鎖上，當(dāng)織帶拉出加速度高于2g時(shí)必須鎖止
提問(wèn)者：jujkik20772013-07-14
原理：卷收器的作用是貯存織帶和鎖止織帶拉出，它是安全帶中最復(fù)雜的機(jī)械件。卷收器里面是一個(gè)棘輪機(jī)構(gòu)，正常情況下乘員可以在座椅上自由勻速拉動(dòng)織帶，但當(dāng)織帶從卷收器連續(xù)拉出過(guò)程一旦停止或當(dāng)車(chē)輛遇到緊急狀態(tài)時(shí)，棘輪機(jī)構(gòu)就會(huì)作鎖緊
提問(wèn)者：guiwgfds2014-10-28
理想的安全帶作用過(guò)程是：首先，及時(shí)收緊，在事故發(fā)生的第一時(shí)刻毫不猶豫地把人"按"在座椅上。然后，適度放松，待沖擊力峰值過(guò)去，或人已能受到氣囊的保護(hù)時(shí)，即適當(dāng)放松安全帶。避免因拉力過(guò)大而使人肋骨受傷。最先進(jìn)的安全帶都帶
提問(wèn)者：cainester2013-07-13
2樓說(shuō)的是預(yù)緊式安全帶，常見(jiàn)的一般用的是緊急鎖止式安全帶，原理：1.當(dāng)車(chē)輛發(fā)生正面碰撞和傾斜是由于有彈珠作為敏感裝置讓織帶不能拉出，將人按在座椅上從而保護(hù)人；2.當(dāng)車(chē)輛發(fā)生正面碰撞時(shí)人往前沖，帶到織帶快速拉出，織帶拉出速
提問(wèn)者：x201105552013-10-21
一、安全帶預(yù)收緊裝置當(dāng)事故發(fā)生時(shí)，首先由一個(gè)探頭負(fù)責(zé)收集撞車(chē)信息，然后釋放出電脈沖，該脈沖傳遞到氣體發(fā)生器上，引爆氣體。爆炸產(chǎn)生的氣體在管道內(nèi)迅速膨脹，壓向所謂的球鏈，使球在管內(nèi)往前竄，帶動(dòng)棘瓜盤(pán)轉(zhuǎn)。棘爪盤(pán)跟鈾連為一體，
提問(wèn)者：Q記住的忘了2013-04-07
