相關(guān)問題

• 前輪驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)彎是什么機(jī)械原理

  越也車是4驅(qū)的，奧笛A6L4.2是全時(shí)4驅(qū)的，無論轉(zhuǎn)彎或正常行使前后輪都在做驅(qū)動(dòng)。 前輪驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)是，動(dòng)力由變速器出來經(jīng)錐齒扇齒（縱置發(fā)動(dòng)機(jī)）差速器半軸對(duì)外輸出，轉(zhuǎn)彎變向輸出旋轉(zhuǎn)動(dòng)力由內(nèi)外2個(gè)球籠完成，好象傳動(dòng)軸的萬向節(jié)

  提問者：chen222sea2013-04-03

• 四驅(qū)車的前輪為什么既能轉(zhuǎn)向又能驅(qū)動(dòng)？

  因?yàn)橛腥f向節(jié) 在萬向節(jié)配合中，一個(gè)零部件（輸出軸）繞自身軸的旋轉(zhuǎn)是由另一個(gè)零部件（輸入軸）繞其軸的旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)的�！　∪f向節(jié)即萬向接頭，英文名稱universal joint，是實(shí)現(xiàn)變角度動(dòng)力傳遞的機(jī)件，用于需要改變傳動(dòng)軸

  提問者：hy00402013-02-22

• 后輪驅(qū)動(dòng)前輪是什么原理？

  一般后輪驅(qū)動(dòng)前輪就只是控制汽車轉(zhuǎn)向的，前后驅(qū)動(dòng)就是前后輪都有驅(qū)動(dòng)力，前輪還負(fù)責(zé)控制汽車方向前輪驅(qū)動(dòng)的除了驅(qū)動(dòng)以外還控制方向，現(xiàn)在一般的汽車都是前驅(qū)動(dòng)

  提問者：fzix520oe2013-07-21

• 前輪驅(qū)動(dòng)汽車轉(zhuǎn)向原理

  前輪驅(qū)動(dòng)指汽車設(shè)計(jì)中，發(fā)動(dòng)機(jī)只驅(qū)動(dòng)一對(duì)前輪的動(dòng)力分配方式�，F(xiàn)在，大部分轎車都采用前輪驅(qū)動(dòng)的配置。而在汽車發(fā)展的早期，后輪驅(qū)動(dòng)的設(shè)計(jì)則更為普遍。 前輪驅(qū)動(dòng)的汽車上，發(fā)動(dòng)機(jī)一般是橫向安裝的，即氣缸的排列方向與車的行走方向垂直

  提問者：tiancai1502013-07-24

• 前輪驅(qū)動(dòng)的汽車用的都是輪轂電機(jī)的原理嗎？

  不是的,一般是通過驅(qū)動(dòng)半軸來傳動(dòng)的.

  提問者：2013-05-03

• 四驅(qū)汽車，前輪的工作原理

  四驅(qū)就是所說的全輪驅(qū)動(dòng)方案，一般用于越野車，主要是充分利用車輪與地面的附著條件，以獲得最大驅(qū)動(dòng)力，主要是只前后橋都是驅(qū)動(dòng)橋。為了將變速器輸出的動(dòng)力分配給前后驅(qū)動(dòng)橋，在變數(shù)器和兩驅(qū)動(dòng)橋之間設(shè)有分動(dòng)器。前驅(qū)動(dòng)橋可以根據(jù)需要，

  提問者：wtuzhenwu2013-04-15