相關(guān)問題

• 汽車轉(zhuǎn)彎的運(yùn)動軌跡為什么是圓弧？這個問題我想了兩天了，不想因為這個就放棄一假期研究的課題啊。

  汽車轉(zhuǎn)彎輪胎是對稱的，向哪個方向轉(zhuǎn)彎內(nèi)側(cè)的輪胎始終比外側(cè)的輪胎畫的弧度要小，就像一個圓規(guī)畫圓一樣，無論怎樣畫出的圖形都是帶弧度的。他們的角度一樣，但是弧線內(nèi)側(cè)的始終比外側(cè)的小。內(nèi)側(cè)的就相當(dāng)于是固定點。

  提問者：liujiajiaabc002013-07-11

• 小汽車轉(zhuǎn)彎時,其輪胎的運(yùn)動軌跡是昨樣的?

  汽車車輪有主銷后傾角 會導(dǎo)致車輪自動回正 也就是說即使你打了方向，開始轉(zhuǎn)向，如果再松開方向盤，車輪是會慢慢自動恢復(fù)到直行狀態(tài)的 這就是駕校老師所說的： 你不動他也能跑直，可是你抱著方向盤卻在畫蛇。 針

  提問者：shuiyuliu182013-04-15

• 汽車行駛中轉(zhuǎn)彎時的輪胎運(yùn)動軌跡？

  這個問題很深的 四個輪胎的關(guān)系，不太明白問的意思，我把我知道的說出來，你自己看 首先轉(zhuǎn)彎彎度越大，因為前輪大多是轉(zhuǎn)向和驅(qū)動輪，所以轉(zhuǎn)彎時內(nèi)側(cè)的前輪比外測得前輪轉(zhuǎn)過的角度大（但是因為汽車?yán)镉胁钏倨鳎�轉(zhuǎn)彎時行星齒輪自轉(zhuǎn)和

  提問者：aa848976hk2013-03-28

• 汽車轉(zhuǎn)彎時輪子的軌跡是什么樣的？

  汽車四個輪子的軌跡半徑是不一樣的，這是由于地面的摩擦力要保持四個輪子都是做純滾動。汽車的左右兩個輪子之間有一個差速器，會自動調(diào)節(jié)左右兩個輪子的速度以滿足此要求。

  提問者：liuhong023742015-09-15

• 圓周運(yùn)動汽車在圓弧軌道拐彎速度為v0摩擦力正好為零 為什么重力和支持力的合力指向水平而不是沿斜面

  摩擦力為零，所以和斜面其實沒有關(guān)系。而合力剛好能使其作圓周運(yùn)動，所以合力方向指向圓心，即水平方向。

  提問者：pangjisihan2016-09-15

• 汽車轉(zhuǎn)彎問題 輪胎運(yùn)動軌跡 專家一起探討

  1）只要轉(zhuǎn)彎 后輪就開始按弧線行駛。 2）右輪一定不會碰到線的。 3）對。因為你對2）的理解是錯的 4）后輪的軌跡是向左的圓弧，其半徑比前輪產(chǎn)生的圓弧要小 （你的這個感覺是錯的，不會碰到右邊的線）

  提問者：ltivwi2013-04-25