提問者：vyuznmiw872014-10-19 00:00
你是擔(dān)心高原騎車動(dòng)力下降吧? 木里縣地勢(shì)由東南向西北逐漸升高，最高處為西北貢嘎嶺的恰朗多吉峰，海拔5958米;最低處為沖天河與金沙江匯流的三江口，海拔1470米，其間相對(duì)海拔高度為4488米，平壩和臺(tái)地僅占總面積的0.14%，主要分布于沿河兩岸的項(xiàng)腳、屋腳、東朗、卡拉等地。 只要你海拔沒上3000，問題都不大。3000以上你會(huì)感覺到動(dòng)力不足。不過都不是很大問題。 我們開面包車也上過4000以上的海拔。高海拔確實(shí)會(huì)照成車動(dòng)力不足。以下是一些應(yīng)對(duì)方式，希望對(duì)你有用。 高原缺氧會(huì)造成汽車動(dòng)力下降 平原地區(qū)的汽車到了高原，它的動(dòng)力性要下降20% -25%。 汽車常見的“高原反應(yīng)”及應(yīng)對(duì)辦法 從內(nèi)地自駕去高原，由于海拔和氣壓的變化，汽車和人一樣，也會(huì)不同程度出現(xiàn)“高原反應(yīng)”�，F(xiàn)將汽車常見的“高原反應(yīng)”癥狀、原因分析，以及應(yīng)對(duì)措施簡要介紹如下: ▲癥狀:動(dòng)力下降。 原因:由于高原含氧量低，使得混合氣變濃，燃燒不充分，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力下降。這種情況在爬坡時(shí)尤其明顯。 應(yīng)對(duì):手勤些，感到動(dòng)力不足就及時(shí)降擋。 ▲癥狀:防凍液容易溢出或開鍋，尤其爬陡坡、長時(shí)間低擋高轉(zhuǎn)速行駛時(shí)。 原因:低氣壓導(dǎo)致液體沸點(diǎn)較低。 應(yīng)對(duì):1.提前檢修冷卻系統(tǒng)，不用含酒精的防凍液;2.多觀察水溫，注意停車休息;3.具有改裝空間的車輛，可以采取換大水箱，加裝電子扇等措施。 ▲癥狀:高山氣阻，即發(fā)動(dòng)機(jī)供油系統(tǒng)或液壓制動(dòng)管路由于空氣作用導(dǎo)致供油中斷，發(fā)生供油不暢或剎車失靈。 原因:氣壓低，管路周邊溫度高。 應(yīng)對(duì):1.選擇高質(zhì)量制動(dòng)液，更換時(shí)注意排凈制動(dòng)管路中的空氣;2.采用性能良好的油泵;3.行車中出現(xiàn)氣阻，及時(shí)停車，冷卻降溫，采取有效措施排除。 ▲癥狀:胎壓增高。 原因:隨著海拔升高、氣壓降低，在平原上正常的胎壓，在高原會(huì)增高。如果不及時(shí)調(diào)整，會(huì)增加爆胎幾率。 應(yīng)對(duì):海拔每上升1000米左右，注意測(cè)量、調(diào)整一次胎壓。 ▲癥狀:長久停放后啟動(dòng)困難。 原因:排除故障因素，一般與高原較低的含氧量有關(guān)。 應(yīng)對(duì):啟動(dòng)時(shí)用氧氣瓶或氧氣袋在車輛進(jìn)氣口處供氧，效果會(huì)讓你吃驚。 ▲癥狀:化油器車輛出現(xiàn)不易發(fā)動(dòng)、怠速不穩(wěn)、發(fā)悶、冒黑煙等現(xiàn)象。 原因:與電噴車輛不同，化油器車輛無法根據(jù)汽車和發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行工況自行調(diào)整控制噴油量，當(dāng)點(diǎn)火時(shí)間和混合氣濃度不適應(yīng)缺氧條件時(shí)，往往出現(xiàn)上述癥狀。 應(yīng)對(duì):開化油器車輛的車友，上高原前建議學(xué)會(huì)調(diào)整點(diǎn)火提前角和混合氣濃度的技巧;上了高原，根據(jù)海拔和車輛反應(yīng)進(jìn)行相應(yīng)調(diào)整。 ▲癥狀:平坦路況油耗降低。 原因:由于高原氣壓和空氣密度低，相應(yīng)汽車需要克服的空氣阻力比平原小。海拔越高，風(fēng)阻越小。因此，在高原平坦路況下開車，油表指針下得比較慢。 應(yīng)對(duì):笑唄。油都貴成啥啦?
回答者：why9111032016-10-19 00:00
會(huì)的.但你不能總有氧氣啊.這不是辦法
提問者：hiyiren2013-06-17
、汽車在高原和山區(qū)使用的特點(diǎn) 汽車在高原和山區(qū)使用的特點(diǎn)是：海拔高、氣壓低，發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系易"開鍋"；彎多、坡陡，行駛不安全；海拔高、氣壓低，發(fā)動(dòng)機(jī)充氣量減小，導(dǎo)致動(dòng)力性與燃油經(jīng)濟(jì)性下降。 1．海拔高度對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)
提問者：wangdong6312013-03-10
在高原上主要是氣壓低導(dǎo)致的進(jìn)氣不足，致使功率尤其是扭矩出現(xiàn)較大下降，應(yīng)對(duì)這種情況，加裝增壓器是效果最好的，點(diǎn)火提前角的調(diào)節(jié)意義不大
提問者：wh8y32013-09-06
丘陵與平原地區(qū)對(duì)汽車動(dòng)力性的影響 丘陵地區(qū)崎嶇不平，為了保證舒適性和通過性，必須使汽車最高車速降低，汽車驅(qū)動(dòng)力不變，但行駛阻力、爬坡阻力、空氣阻力增大，加速時(shí)間下降，降低了整體汽車使用性能。凹凸不平的路面的沖擊抗力很大
提問者：紅魔2212015-11-27
如果條件允許可以選擇豐田蘭徳酷路澤、普拉多、三菱帕杰羅等這些口碑上佳，越野性能優(yōu)良的車型，差一點(diǎn)也可以選擇長城哈佛等低價(jià)越野車，最好能選擇非承載式車身的車型，因?yàn)槲鞑睾芏嗟胤蕉紱]有鋪裝路面，選擇這些有鋼粱的車型結(jié)實(shí)耐沖擊
提問者：2013-03-01
高原因?yàn)槿鄙傺鯕馑詣?dòng)力肯定會(huì)大幅下降的58車
提問者：fd8s8f4wk12015-11-13
